Dienstag , 25. Juni 2019

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Tiefflieger – BMW M5 (F90) mit Airride vom Tuner EAS

Tiefflieger – BMW M5 (F90) mit Airride vom Tuner EAS
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BMW M5 F90 Airride 3D Design Bodykit BCforged MLE52 Tuning 1 Tiefflieger   BMW M5 (F90) mit Airride vom Tuner EAS

Schönheit liegt in erster Linie immer im Auge des Betrachters! Ein Paradebeispiel ist der vor 2 Stunden präsentierte BMW i8s von Eve.Ryn als „EVO i8s E.N.ARMY eDITION“ der mit typisch japanischem Tuning das letzte bisschen Understatement des Plug-in-Sportlers zunichte macht. Wiederum gibt es auch die Fahrzeuge bei denen das Ergebnis unstrittig ist. Und unserer Meinung nach ist dieser alpinweiss lackierte BMW M5 F90 vom amerikanischen BMW-Tuner EAS (european auto source) so ein Exemplar. Ein Fahrzeug das sich mit dezenten Änderungen von der Serie abhebt ohne dabei so auszuarten wie der oben verlinkte i8. Optisches Highlight des Umbaus ist natürlich die extreme Tieferlegung der Münchner Power-Limousine. Leider liegen uns zu genau dieser Tieferlegung aber im Moment keinerlei Informationen vor. Betrachtet man jedoch die Bilder, und die unterschiedliche Fahrzeughöhe, kann nichts anderes als ein Airride-Luftfahrwerk in Betracht kommen.

Carbon Parts am BMW M5 (F90)

BMW M5 F90 Airride 3D Design Bodykit BCforged MLE52 Tuning 5 Tiefflieger   BMW M5 (F90) mit Airride vom Tuner EAS

Nur so ist es möglich innerhalb weniger Sekunden den M5 bis auf den letzten Millimeter in Richtung Straße abzulassen oder auf ein fahrbares Niveau wieder anzuheben. Und zur Tieferlegung gesellt sich noch ein hochglänzend schwarz lackierter Radsatz. Genauer sind es MLE52 Schmiedefelgen in 20 Zoll aus dem Regal von BC Forged. Die Felgen zeigen sich mit sichtbarer Verschraubung und sind mit Pirelli Hochleistungsreifen bestückt. Ist das Fahrwerk komplett abgelassen sitzen die Räder derart tief im Radkasten, dass sogar ein kleines Stück vom Felgenbett eintaucht. Und auch ein Carbon Bodykit hat der F90 erhalten. Es stammt vom japanischen Anbieter 3D Design und beinhaltet eine Spoilerlippe für die M-Schürze vorn, filigrane Ansätze für die Seitenschweller, einen markanten Heckspoiler und einen aggressiven Heckschürzeneinsatz in Diffusor-Optik. Die Sichtcarbon Aerodynamikteile sind aufgrund der weißen Lackierung des M5 natürlich besonders gut zu erkennen.

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BMW M5 F90 Airride 3D Design Bodykit BCforged MLE52 Tuning 4 Tiefflieger   BMW M5 (F90) mit Airride vom Tuner EAS

Und auch die schwarzen Nieren & Kiemen, das M5 Emblem und das Shadowline-Package tragen einen großen Teil zur gelungenen Optik bei. Mit kleinen Akzenten wie lackierten Seitenmarkierungen vorn, den schwarzen Rückstrahlern in der Heckschürze sowie den komplett abgedunkelten Scheiben wird der M5 eindrucksvoll abgerundet. Und schlußendlich möchten wir noch erwähnen, dass auch die großen Endrohre der Auspuffanlage nicht Serie sind. Genaue Informationen dazu hat EAS aber auch nicht veröffentlicht. Auch wissen wir nicht ob sich unter der Motorhaube etwas getan hat. Bekanntlich hat das 63B44Tx-V8-Triebwerk Reserven bis über 700 PS wie uns AC Schnitzer, RaceChip und natürlich G-Power schon gezeigt haben. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos zum EAS M5 erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

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Foto/s: EAS (European Auto Source)

Das sind die Details zum BMW M5 F90:

  • hochglänzend schwarz lackierter Radsatz (MLE52 Schmiedefelgen, sichtbare Verschraubung, 20 Zoll, Hersteller: BC Forged)
  • 3D Design Carbon Bodykit
    – Spoilerlippe für die M-Schürze
    – Schwellerschwerter
    – Heckspoiler
    – Heckschürzeneinsatz in Diffusor-Optik
  • schwarzen Nieren & Kiemen
  • schwarzes M5 Emblem
  • Shadowline-Package (ab Werk)
  • lackierte Seitenmarkierungen vorn
  • schwarze Rückstrahler in der Heckschürze
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (oder nur geänderte Endrohre
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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch vom Tuner EAS aus Anaheim haben wir noch jede Menge weitere Autos, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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