Dieser BMW M5 der aktuellen G90-Generation trägt eine seltene Lackierung in Imola Rot in Kombination mit schwarzen Kontrastakzenten (Carbon-Parts). Doch den größten Kontrast bringt ganz klar der wunderschöne Zubehör-Radsatz ans Fahrzeug. Dabei handelt es sich um Felgen aus dem Regal von HRE Performance Wheels, die sich S101SC nennen. Lieferbar ist die hochwertige Schmiedefelge im Format 20, 21 und 22 Zoll und mindestens sollte man dafür 3.300 US-Dollar „pro Rad“ einplanen. Kombinieren kann man den Radsatz seitens HRE noch mit verschiedenen Radmuttern und Nabenabdeckungen des Unternehmens. Sie sind als optionale Accessoires erhältlich. Abgesehen vom brandneuen Radsatz, der übrigens mit Reifen aus dem Hause Michelin bestückt ist, sowie der speziellen Lackierung ab Werk, gibt es noch ein paar weitere Details am Fahrzeug.
Carbon Bodykit und Tieferlegung
Die Front trägt etwa einen Carbon-Frontspoiler, verbaut sind Carbon-Schwellerschwerter und auch das neue Motorsport-Emblem fehlt natürlich nicht. Am Heck scheinen die Endrohre zu einer Sportauspuffanlage zu gehören und abgerundet wird das Tuning mit einer dezenten Tieferlegung sowie einer Ducktail-Heckspoilerlippe. Der Rest vom Fahrzeug scheint Serie und entspricht der Competition-Variante des M5 mit dem bekannten 4,4-Liter-V8 mit Biturbo-Aufladung und 625 PS/460 kW sowie 750 Nm Drehmoment. Damit geht es von 0 auf 100 km/h in 3,2 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit beträgt optional 305 km/h. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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