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BMW M5 V10 Motor im kleinen BMW 1er E81!

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 19. April 2019 um 08:58 Uhr

Das Team rund um den Tuner Smith Performance hat ein fertiggestelltes Fahrzeug veröffentlicht das sich wohl so jeder eingefleischte „M“-Enthusiast ab Werk gewünscht hätte. Als Basis kam ein BMW 1er der Modellreihe E81 in Betracht (Basis 120i). Nach der Tuning-Kur dessen Hauptaugenmerk ganz sicher den BMW E60 M5 (oder M6) V10 Motorenumbau betrifft kommt der „150i“ getaufte Bayer nun deutlich spannender und individueller als die Serienversion daher und dürfte mit seinen Hochdrehzahl-507PS bei nur 1.660kg Leergewicht über jeden Zweifel erhaben sein. Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines BMW 1ers ist für den dürfte Smith Performance ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben und so ziemlich jedem um die Ohren zu fahren. Übrigens, auch der 1er von TJ-Fahrzeugdesign und dieser uns unbekannte Umbau beherbergt im kleinen Bayer den dicken V10 als Antriebselement. Was die vorgenommenen Änderungen am BMW 1er betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit!

(Foto/s: Smith Performance)

Das sind die Details zum Fahrzeug:

  • Name: BMW 150i
  • 5-Liter Hubraum
  • V10-Motor  vom M5/M6 (alte Generation E60 / E63)
  • Gewichtsverteilung 52/48 %
  • SMG3 Getriebe verbaut
  • 1er M Coupé Bodykit (Stoßfänger, Seitenschweller etc. – Originalteile)
  • Achsen vom BMW M3 E92
  • 507 PS
  • 1.660 Kilogramm Leergewicht
  • alles mit TÜV
  • unbekannte 19 Zoll große Alufelgen
  • 4-Rohr Sportauspuffanlage
  • BMW M3 Außenspiegel
  • schwarze BMW Nieren
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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