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BMW M6 Coupe von HS Motorsport auf Vossen-Felgen!

Lesezeit 3 Min.

BMW M6 Coupe von HS Motorsport auf Vossen-Felgen!

Vom Tuner HS Motorsport kommt dieses BMW 6er-Coupe der Modellgeneration F13. Das zwischen 2003 und 2018 gebaute Oberklasse-Coupé, das es übrigens auch als Cabrio (F12) und ab 2012 auch als viertüriges Gran Coupé (F06) gab, ist der Vorgänger der aktuellen 8er-Reihe (G14, G15, G16). Konkret handelt es sich sogar um die Top-Variante als M6 Competition. Und der M6 erhielt von HS Motorsport eine gelungene Veredelung. Das auffälligste Merkmal dabei ist der Satz neuer Felgen aus dem Hause Vossen Wheels. Konkret verbaute man den Typ HF-3, den wir auch schon an einer G-Klasse oder einer GR Supra gesehen haben.

BMW M6 Coupe von HS Motorsport

BMW M6 Coupe von HS Motorsport auf Vossen-Felgen!

Verbaut ist der neue Radsatz in einer Deep Concave-Variante und bezüglich der Abmessungen fiel die Wahl auf 9,5×21 Zoll vorn und 10,5×21 Zoll hinten. Bestückt sind die glänzend schwarzen Rundlinge mit Michelin Pilot Sport 4 S-Reifen im Format 265/30R21 & 305/25R21. Damit die neuen Schluffen aber so im Radkasten stehen, wie es am Fahrzeug der Fall ist, musste natürlich noch eine Tieferlegung her. Und die erreichte HS mittels eines Satzes KW-Gewindefedern. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

BMW M6 Coupe von HS Motorsport auf Vossen-Felgen!

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Bildnachweis: HS Motorsport Performance & Technik GbR
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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