BMW will mit dem neuen F93 M8 unbedingt den Spagat zwischen hoher Alltagstauglichkeit und bester Performance auf der Rennstrecke erreichen. Angeblich noch mehr als mit dem F90 M5. Deshalb geht der neue M8 einen Schritt weiter. Das iDrive-ID7-System soll dem M8 mit umfangreichen Einstellmöglichkeiten schnelle Rundenzeiten auf dem Track ermöglichen. Wie auch der M3 oder der M5 wird auch beim M8 aus dem Cockpit heraus das Setup zur Beeinflussung der Charakteristik von Motor, Getriebe, Lenkung, Fahrwerk und DSC steuerbar sein. Als Neuerung soll aber im BMW M8 das Verhalten der Bremse angepasst werden können. Bremsbetätigung, Bremskraftverstärkung und Bremsregelung sind beim M8 in einem kompakten Modul vereint und die Bremse ist sogar 2 Kilogramm leichter als eine normale Bremsanlage.
Der Druck auf der Bremse wird von einem elektrischen Aktuator ausgelöst, was zur Folge hat, dass ein besonders schneller Aufbau des Bremsdrucks erreicht wird. Schnellere und präzisere DSC-Bremseingriffe sind das Resultat. Um auf der Rennstrecke eine andere Bremscharakteristik gegenüber der Straße zu ermöglichen, will die M GmbH erstmals eine Option zum Anpassen der Bremse über das Menü anbieten. Ein sanftes und weitgehend normales Bremsen soll der Comfort-Modus ermöglichen und für die Hatz auf der Strecke gibt es den Sport-Modus der direkter anspricht. Die Elektronik soll dafür sorgen, dass die Rückmeldung bei Nässe oder bei hohen Brems-Temperaturen immer gleich ist. Geben wird es die einstellbare Bremse als Serienbremse und auch in Form der optionalen M Carbon-Keramik-Anlage. Wir sind gespannt was der M8 auf der Rennstrecke zeigen wird.
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!
tuningblog hat noch unzählige weitere Artikel rund um das Thema Auto und Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Zum Teil möchten wir euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co haben wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern, neue Tuning-Wiki Begriffe oder den einen oder anderen Leak veröffentlicht. Folgend ein Auszug der letzten Artikel:
„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.