Montag , 26. Februar 2024
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Dezent – BMW M850i (G15) auf dÄHler Schmiedefelgen

Lesezeit 3 Min.

Dezent – BMW M850i (G15) auf dÄHler Schmiedefelgen

Die folgende Gallery zeigt euch zwei BMW M850i (G15) Coupe auf dÄHLer Competition Line Schmiedefelgen vom Typ CDC1. Speziell verbaut der schweizer Tuner die Alus im Format 9.0 x 21 Zoll an der Vorderachse mit Bereifung in den Dimensionen 265/30 ZR21 und die Hinterachse kommt mit breiteren 10.5 x 21 Zoll sowie Schlappen mit den Abmessungen 305/25 ZR21. Und im Video kann man sogar die serienmäßige Auspuffanlage kurz hören die uns überrascht. Das hört sich fast schon etwas nach Mercedes AMG an. Nicht schlecht…

21 Zoll Schmiedefelgen an der Neuauflage des 8er

Dezent – BMW M850i (G15) auf dÄHler Schmiedefelgen

PS. Auch das weiß lackierte M850i xDrive Coupé (G15) hat die erwähnten Abmessungen verbaut und passend ist der Radsatz auch für den 840d xDrive/840i und vielleicht sogar für den M8 Competition xDrive sowie das G14 Cabrio und das G16 Grand Coupe. Konkret sagen können wir das aber nicht. Da uns die genauen Eckdaten zum dÄHler Tuning für den 8er  „noch“ nicht bekannt sind belassen wir es bei der Fotostory ganz unten sowie dem kurzen Video. Die Fotos und das Video stammen von der Dähler Design & Technik GmbH.

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Fahrzeuge vom schweizer Tuner dÄHler haben wir noch jede Menge weitere, folgend ein kleiner Auszug:

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dähler CDC1 BMW G15 Tuning (M850i xDrive)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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