Montag , 22. April 2024
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BMW X5 F85 Widebody mit Airride Fahrwerk by tuningblog.eu

Lesezeit 3 Min.

Was wäre wenn ein BMW X5M Typ F85 tiefer wäre als zum Beispiel ein Lamborghini Huracán oder auch ein Ferrari 488 GTB? Dann wäre das definitiv eine krasse Tieferlegung 😀 Wir haben uns virtuell bemüht genau das in die Tat umzusetzen. Als Basis haben wir einen schwarzen BMW X5M mit 3D Design Carbon Bodykit genommen und haben diesen deutlich tiefergelegt (in etwa so wie es mit einem Airride Fahrwerk erreicht werden könnte) und darüber hinaus die Kotflügel in etwa auf das Maß eines Liberty Walk Bodykits angepasst. Als eher kleine Änderungen haben wir dem X5 einen bösen Blick verpasst und die Nebelscheinwerfer dunkel getönt. Sicherlich wäre das ganze nicht wirklich attraktiv fahrbar geschweige denn praktisch, aber optisch ganz sicher ein Highlight.

BMW X5 F85 Widebody mit Airride Fahrwerk by tuningblog.eu

Die folgenden virtuellen Änderungen haben wir durchgeführt:

  • Tieferlegung
  • böser blick
  • Kotflügel deutlich gezogen
  • Nebelscheinwerfer getönt

Hier zum Vergleich das Original-Bild

BMW X5 F85 Widebody mit Airride Fahrwerk by tuningblog.eu

Nun unsere Frage an Euch, was haltet Ihr davon? Würde Euch der X5M so wie von uns am Computer modifiziert gefallen oder wäre das „Too much“ und doch eine Nummer zu krass? Ich jedenfalls würde mich freuen den Wagen so oder zumindest so ähnlich auf unseren Straßen zu sehen und könnte mir vorstellen das er durchaus ein Hingucker ist. 🙂

Ps. Wenn Ihr noch mehr virtuell getunte Fahrzeuge von tuningblog.eu sehen möchtet klickt einfach HIER!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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