Freitag , 18. Juni 2021
Tipps

BMW X5 M & X6 M mit 700 PS und 870 Nm by dÄhler!

Lesezeit ca. 4 Minuten

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Das Team der dÄHLer Competition Line AG aus Belp bei Bern in der Schweiz hat sich den BMW X5 M 8F95) und den technisch baugleichen Coupé-Ableger X6 M (F96) vorgeknöpft. Beide haben bekanntlich das aus dem M5 bekannte 4,4-Liter-Biturbo-V8 Triebwerk (S63B44T4) verbaut und je nach Variante entweder 600 PS oder als Competition-Version bis zu 625 PS. Für ein SUV ganz sicher beeindruckende Zahlen. Allerdings schläft die Konkurrenz nicht und so sind der Dodge Durango SRT Hellcat mit 719 PS & 654 NM und der Jeep Trackhawk Grand Cherokee mit 707 PS dem X5 M/X6 M durchaus ein Stück überlegen. Zumindest auf dem Papier! Am Stammtisch sorgt das eventuell für Gesprächsstoff. Doch für die fast fünf Meter langen und knapp 2,5 Tonnen schweren SUV-Kolosse haben die Schweizer Spezialisten der dÄHler Competition Line nun ihr Optimierungs-Programm vorgestellt und rücken damit die Zahlen wieder gerade.

BMW X5 M & X6 M mit 700 PS

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Als Fotofahrzeug und „Testobjekt“ dient ein schneeweiß lackierter X5 M, der mit diversen Details in Glanzschwarz kontrastierend in Szene gesetzt wurde. Schwarz sind die großen Nieren, die Kiemen und sogar die neuen Felgen. Doch kommen wir zuerst zur Leistungssteigerung. Hier hat dÄhler gleich zwei Komponenten geplant: Ab sofort verfügbar ist ein nach WLTP-Zyklus Euro 6d-TEMP-geprüftes und EU-/CH-homologiertes Stage 1 Chiptuning auf stattliche 700 PS und 870 Nm Drehmoment. Die Software kommt samt Vmax-Aufhebung und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 302 km/h. Damit übertrifft man im Hinblick auf das Drehmoment den Durango und auch den Trackhawk. Und wer noch ein paar PS mehr rauskitzeln möchte, und dazu auch akustisch der Boss sein will, der sollte sich noch etwas gedulden. Denn bereits in Arbeit ist eine Edelstahl-Abgasanlage mit vier Keramik-beschichteten Endrohren mit jeweils 116 Millimetern Durchmesser. Sie kann sogar mittels Abgasklappen-Steuerung über CAN-Bus erweitert werden, aber besitzt keine Homologation für die Schweiz oder die EU.

Tieferlegung: Sportfedern oder neues Fahrwerk

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Und auch in Arbeit ist übrigens eine dezente Spoilerlippe für die M-Schürze, um dem Power-SUV ein noch sportlicheren Auftritt zu verleihen. Und sogar eine Tieferlegung ist schon erhältlich. Die erreicht der Tuner in Verbindung mit dem elektronischen Dämpfersystem EDC des X5 und X6. Das Fahrwerk wird auf Wunsch mittels abgestimmten Sportfedersatz «built by dÄHLer» aufgerüstet und zur Tieferlegung um etwa 20 Millimeter aufgefordert. Und wem das nicht reicht, der kann auch ein komplettes Performance-Gewindefahrwerk ordern, das variabel höhen- und härteverstellbar ist und bald lieferbar sein wird. Und wie bereits angesprochen gab es auch einen neuen Radsatz. Am Foto-Fahrzeug verbaut sind die bekannten CDC1 FORGED-Schmiedefelgen, die in jeder beliebigen Wunschfarbe erhältlich sind. Speziell für große SUVs gibt es den Radsatz im Format 11×23 Zoll rundum mit Bereifung in den Dimensionen 315/25R23.

auch das Interieur wird auf Wunsch veredelt

Als klassische Guss-Variante ist die CDC1 Felge aber auch in den Dimensionen 10,5×21 Zoll mit 285/35er Reifen vorn und 295/35er hinten für den X5 / X6 lieferbar. Und schlussendlich gibt es auch ein paar nette Details für die Kabine. Den Innenraum veredelt dÄHLer mit einer Aluminium-Pedalerie, neuen Fußmatten und auf Wunsch ist auch eine komplette Neuausstattung mit Leder und Alcantara lieferbar.

PS: Jede Menge Tuning-Komponenten gibt es übrigens auch für „schwächere“ Modelle wie den X5 (G05) M50i & X6 (G06) M50i. Eine Übersicht findet ihr hier. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: Dähler Design & Technik GmbH

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der Tuner Dähler Design & Technik GmbH? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

20 Zoll Felgen von dÄHLer am neuen BMW 1er (F40)

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475 PS & 20 Zöller! Dähler Competition Toyota Supra GR

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Dähler BMW M340i xDrive Limo & Touring mit 475 PS

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BMW X5 M & X6 M mit 700 PS und 870 Nm by dÄhler!

auch für den X5 G05 M50i gibt es viele Tuning-Parts

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