Montag , 25. März 2024
Menu

Mächtig: Der BMW X6 (G06) vom Tuner AC Schnitzer!

Lesezeit 5 Min.

Mächtig: Der BMW X6 (G06) vom Tuner AC Schnitzer!

Fotos by AC Schnitzer

Der BMW X6 – ein Fahrzeug mit eigenständigem Charakter. Charakter ist die Summe aller Eigenschaften und im engeren Sinn ist der Charakter die Stärke, das zu tun, was richtig ist. Und hier kommt AC Schnitzer ins Spiel: Der X6 by AC Schnitzer beweist enorme Charakterstärke. Die AC Schnitzer Leistungssteigerungen gaben schon vielen BMW-Modellen einen starken Charakter. Inkl. 3 Jahren Garantie und mit optionaler AC Schnitzer Motoroptik gilt das natürlich auch für den BMW X6. Aktuell arbeiten wir an Leistungssteigerungen für den X6 xDrive 40d mit serienmäßigen 250 kW/340 PS/700 Nm und für den X6 xDrive 30d mit 210 kW/286 PS/650 Nm Serienleistung. Mit dem AC Schnitzer Fahrwerksfedernsatz (für Fahrzeuge ohne Luftfederung) erhält der X6 bodenständige Eigenschaften.

BMW X6 (G06) von AC Schnitzer!

Die Tieferlegungen vorne und hinten um jeweils ca. 20 – 25 mm gegenüber dem Serienfahrwerk machen hier den Unterschied und steigern durch den tieferen Fahrzeugschwerpunkt spürbar die Fahrdynamik des X6. Für die Aachener Tuningspezialisten sind selbstverständlich auch die Aerodynamik-Komponenten wichtig.

Mächtig: Der BMW X6 (G06) vom Tuner AC Schnitzer!

Frontspoiler für Fahrzeuge mit M-Aerodynamikpaket, Dachheckflügel, Seitenschweller (Satz) und Seitenschweller-Schutzfolie in Kombination mit AC Schnitzer Emblemen (links – rechts, silber oder schwarz) sorgen für einen anpassungsfähigen Charakter, wenn es um die Gesetze der Physik in Bezug auf verbesserte Abtriebswerte geht. Die AC Schnitzer Radlaufverbreiterung (Set: 2 x vorne: jeweils ca. 9 mm / 2 x hinten: jeweils ca. 30 mm) geben dem Fahrzeug auch optisch zudem noch sportlichere Eigenschaften.

Schmiedefelgen Typ AC1 oder Typ V

Der X6 by AC Schnitzer bleibt seiner Persönlichkeit treu und gerät nicht ins Wanken. Für Stabilität sorgt u.a. die Spurverbreitung von 10 mm pro Seite, die an der Hinterachse zum Einsatz kommt (Aluminium, schwarz eloxiert) und die auch bei Weiterverwendung der serienmäßigen Radsätze diese besser zur Geltung bringt. Noch stabiler und sportlicher wird es mit AC Schnitzer Felgen und Radsätzen in 22 Zoll Größe. Zur Wahl stehen Felgen der Designs AC1 Rennsport-Schmiedefelgen in BiColor, AC1 Leichtmetallfelgen in BiColor und Anthrazit sowie Leichtbau-Schmiedefelgen Typ V ebenfalls in BiColor und Anthrazit. Die Felgen werden entweder mit Reifen der Größe 275/35 R 22 rundum oder mit der Mischbereifung vorne 275/35 R 22 und hinten 315/30 R22 bestückt.

Mächtig: Der BMW X6 (G06) vom Tuner AC Schnitzer!

auch die Kabine wird veredelt

Innere Werte zählen! Das gilt natürlich besonders für das Interieur: AC Schnitzer Aluminium Schaltwippen Set, Aluminium Pedalerie, Aluminium Fußstütze, Aluminium Keyholder und Aluminium Cover Black Line für iDrive Controller stehen für noch mehr Freude am Fahren mit Charakter. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Kurzinformation BMW X6 (G06) by AC Schnitzer:

  • Basisfahrzeug:
    – BMW X6 (G06)
  • Motor:
    – AC Schnitzer Leistungssteigerungen
    – inkl. 3 Jahre Garantie – mehr Infos: www.ac-schnitzer.de
    – für X6 xDrive 40d mit 250 kW/340 PS/700 Nm in Vorbereitung
    – für X6 xDrive 30d mit 210 kW/286 PS/650 Nm in Vorbereitung
    – AC Schnitzer Motoroptik
  • Fahrwerk:
    – AC Schnitzer Fahrwerksfedernsatz
    – für Fahrzeuge ohne Luftfederung
    – Tieferlegung: vorne / hinten: jeweils ca. 20 – 25 mm
    – gegenüber dem Serienfahrwerk
  • Aerodynamik:
    – AC Schnitzer Frontspoiler (für Fahrzeuge mit M-Aerodynamikpaket)
    – AC Schnitzer Dachheckflügel
    – AC Schnitzer Seitenschweller, Satz (für Fahrzeuge mit M-Aerodynamikpaket)
    – AC Schnitzer Seitenschweller-Schutzfolie (für Fahrzeuge mit M-Aerodynamikpaket)
    – AC Schnitzer Embleme, links – rechts silber oder schwarz
    – AC Schnitzer Radlaufverbreiterung, Set
    – 2 x vorne: jeweils ca. 9 mm / 2 x hinten: jeweils ca. 30 mm
  • Interieur:
    – AC Schnitzer Aluminium Schaltwippen Set
    – AC Schnitzer Aluminium Pedalerie
    – AC Schnitzer Aluminium Fußstütze
    – AC Schnitzer Aluminium Keyholder
    – AC Schnitzer Aluminium Cover Black Line für iDrive Controller
  • Spurverbreiterung:
    – AC Schnitzer Spurverbreitung 10 mm pro Seite
    – für Serienfelgen an Hinterachse
    – Aluminium, schwarz eloxiert
  • Radsätze:
    – Alle AC Schnitzer Radsätze in Deutschland nur in Verbindung mit
    – AC Schnitzer Radlaufverbreiterung – in Vorbereitung
    AC1 Rennsport-Schmiedefelgen BiColor
    – vorne: 10,0J x 22“ mit Bereifung 275/35 R 22
    – hinten: 11,5J x 22“ mit Bereifung 315/30 R 22
    AC1 Leichtmetallfelgen BiColor oder Anthrazit
    – vorne: 10,0J x 22“ mit Bereifung 275/35 R 22
    – hinten: 10,0J x 22“ mit Bereifung 275/35 R 22
    – vorne: 10,0J x 22“ mit Bereifung 275/35 R 22
    – hinten: 11,5J x 22“ mit Bereifung 315/30 R 22
    Typ V Leichtbau-Schmiedefelgen BiColor oder Anthrazit
    – vorne: 10,0J x 22“ mit Bereifung 275/35 R 22
    – hinten: 11,5J x 22“ mit Bereifung 315/30 R 22

Mächtig: Der BMW X6 (G06) vom Tuner AC Schnitzer!

Keine Angst, das war es zum Thema Auto / Auto-Tuning natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Dann klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell der BMW-Tuner AC Schnitzer? Dann ist der folgende Auszug mit anderen Fahrzeugen sicher das Richtige.

BMW 5er Limo (G30) und Touring (G31) von Schnitzer!

Mächtig: Der BMW X6 (G06) vom Tuner AC Schnitzer!

AC Schnitzer ACS3 Sport CLS (1995): BMW E36 M3!

Mächtig: Der BMW X6 (G06) vom Tuner AC Schnitzer!

BMW 4er Coupe von AC Schnitzer mit Bodykit und 420 PS!

Mächtig: Der BMW X6 (G06) vom Tuner AC Schnitzer!

BMW X6 (G06) vom Tuner AC Schnitzer!

tuningblog.eu – zum Thema Autos, Motorräder, Bikes/ATV/Scooter & Co., und natürlich zu unserer Leidenschaft, dem Tuning, halten wir euch stets auf dem Laufenden und berichten täglich über coole Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es einen neuen Beitrag gibt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert