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Definitiv ist das eigenwillige BMW Z3 M Coupé längst zum Klassiker mutiert das seinerzeit völlig unbegründet gemieden wurde. Schaut man sich die zahlreichen neuen Modellvarianten wie das BMW Gran Coupe, den Hyundai i30 Fastback oder das Range Rover Evoque Cabrio an so wäre seinerzeit das Z3 Coupe kaum eine Besonderheit gewesen. Ende der 90er Jahre war das allerdings anders und so entschied sich kaum einer für den umgangssprachlich „Turnschuh“ genannten Z3 mit Metalldeckel über den Köpfen. Daran änderte auch der 3,2 Liter Reihensechszylinder S50B32 aus dem M3 der Baureihe E36 nichts und noch nicht einmal der zuletzt verpflanzte 343 PS starke S54B32 der Generation E46.
Schaut man allerdings aktuell durch die gängigen Fahrzeugbörsen wird man feststellen, dass ein ordentlich gepflegtes Exemplar nicht unter 20.000€ zu bekommen ist und in den nächsten Jahren dürfte sich dieser Trend tendenziell nach oben bewegen und damit fortsetzen. Auf der Website des Felgenlabels CCW Wheels wurde genau so ein seltenes Z3 M Coupe die Tage veröffentlicht und wir möchten Euch das elegant modifizierte Geschoss natürlich nicht vorenthalten. Und glücklicherweise entschied sich CCW Wheels auch lediglich dafür einen neuen Radsatz zu verbauen und den Z3 um einige Millimeter tieferzulegen.
Umfangreiche Änderungen an der Karosserie oder auch im Interieur wären quasi ein Todesurteil bezüglich späterer Wertsteigerung und haben nicht stattgefunden. Der Z3 bekam einen Satz 18 Zoll CCW LM20 Felgen die an das Design der BBS LM oder BBS E88 erinnern und optisch perfekt passen. Der Radsatz kommt mit einem goldenen Felgenstern sowie hochglanzpolierten Felgenbetten und sitzt dank der bereits erwähnten dezenten Tieferlegung perfekt im Radkasten. Durch die engen Speichen der Felgen kann man darüber hinaus einen kleinen Blick auf eine geänderte Bremsanlage inklusive auffällig rot lackierten Bremssättel erkennen, zu den genauen Spezifikationen der Bremsanlage liegen uns aber aktuell keinerlei Informationen vor.
Das soll an dieser Stelle aber auch nicht von näherer Bedeutung sein denn grundsätzlich war es der Radsatz und der Z3 den wir Euch mit Bildern von Mike Kuhn Racing zeigen wollten. Sollten wir aber trotzdem nähere Details zu weiteren Änderungen erhalten gibt es natürlich ein Update für diese Story. Über das Update werdet Ihr informiert wenn Ihr unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
(Foto/s: Mike Kuhn Racing)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell getunte BMW Z3 und vielleicht noch der Nachfolger Z4? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?
CCW LM20 Wheels in 18 Zoll
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