Donnerstag , 28. März 2024
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PD55X Widebody-Kit & Forgiato Wheels am BMW M5 F10

Lesezeit 4 Min.

PD55X Widebody-Kit & Forgiato Wheels am BMW M5 F10

Wir haben gerade nahezu das Gegenstück vom, vor ein paar Tagen vorgestellten, BMW M5 F10 auf 21 Zoll ADV.1 ADV15R Alu’s entdeckt. Auch hier handelt es sich um eine aktuelle M5 Limousine aber diesmal war das Credo ganz sicher nicht ein Fahrzeug auf die Räder zu stellen das Understatement pur vermitteln soll! Allein die Farbkombination würde es schwer machen, dass rundum verbaute PD5XX Wide Body-Kit aus dem Hause Prior Design macht es dagegen nahezu unmöglich denn der M5 wurde mit allen Aerodynamikteilen versehen die das Bodykit zu bieten hat. Beginnen möchten wir mit dem neuen Stoßfänger vorn der einen Carbon Frontspoiler, mit seitlichen Flaps, beinhaltet und dessen Lufteinlässe ebenfalls aus hochwertigem Sichtcarbon gefertigt sind. Am oberen Teil des Stoßfängers beginnen bereits die bulligen Verbreiterungen die dann in die neuen, und deutlich breiteren, Kotflügel inklusive großen Kiemen übergehen. Passgenau bekam der 5er neuer Seitenschweller und auch die hinteren Seitenwände haben Kotflügel-Verbreiterungen erhalten die, im hinteren neuen Stoßfänger münden.

PD55X Widebody-Kit & Forgiato Wheels am BMW M5 F10

Der Stoßfänger hinten hat darüber hinaus an den Seiten Luftöffnungen und unübersehbar einen Carbon Diffusor der die vier Auspuffrohre der Sportauspuffanlage umschließt. Das wohl dezenteste Bauteil am Bodykit ist der Carbon Heckspoiler auf dem Heckdeckel der das durchaus stimmige Heck schick abrundet. Zum Bodykit bekam der M5 einen Satz Forgiato Wheels Alufelgen im schicken Metallicrot. Wenn wir es auf den Bildern richtig erkennen können dann sollten die Felgen im 21 Zoll Format verbaut sein, der genaue Felgentyp ist uns allerdings nicht bekannt. Grundlegend schaut das Fahrzeug durchaus stimmig aus und auch die roten Alufelgen passen, besonders im Bezug auf das Interieur, sehr gut an die Limousine. Lediglich die Tieferlegung sollte in meinen Augen, besonders an der Vorderachse, noch etwas mehr sein denn der Platz im Radkasten schaut irgendwie nicht so toll aus. Dennoch ist das PDXX5 Bodykit von Prior-Design, gegenüber den vielen Liberty Walk Umbauten, ein optisches Highlight denn hier wurden die Kotflügel-Verbreiterungen nicht nur aufgeschraubt sondern sind fest in die Karosserie integriert. Sollten wir mehr Informationen zu den Modifikationen am M5 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Fotos.

PD55X Widebody-Kit & Forgiato Wheels am BMW M5 F10

(Foto/s: Forgiato Wheels)

Das sind die Änderungen am BMW M5 F10:

  • PD5XX Wide Body-Kit by Prior Design (neue Frontstoßstange, neuer hinterer Stoßfänger mit zentralem Diffusor, Türverkleidungen, neue Seitenschweller, breitere Kotflügel rundum, großer Spoilerlippe, Heckspoiler)
  • metallicrote Forgiato Wheels Alufelgen (weißes Felgenbett, roter Felgenstern)
  • schwarze BMW M Performance Nieren & Kiemen
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Fahrzeuge auf Forgiato Wheels Alufelgen haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

Dezent & auffällig – Mercedes C217 S65 AMG auf Forgiato’s

PD55X Widebody-Kit & Forgiato Wheels am BMW M5 F10

Rundum in schwarz – Rolls-Royce Wraith auf Forgiato Wheels

PD55X Widebody-Kit & Forgiato Wheels am BMW M5 F10

Mercedes S63 AMG Cabrio auf 22 Zoll Forgiato Wheels

PD55X Widebody-Kit & Forgiato Wheels am BMW M5 F10

Widebody-Kit & Forgiato’s

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

  1. How much for f10 front and rear wide fender..thanks

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