Für viele Offroad-Fans ist die Neuauflage des Land Rover Defender kein echter Landy mehr. Zu groß, zu modern und zu luxuriös ist er, um den urigen Charakter des designierten Vorgängers wahren zu können. Er ist vom Wesen her deutlich näher an einem extra robusten Range Rover, als am klassischen Defender, den er im Modellportfolio der Briten ersetzt, und dessen Namen er auch trägt. Abhilfe schafft da die Firma Bowler, die mit diversen Conversion-Kits und Repliken klassischer Land-Rover-Modelle große Erfolge feiert. Nun wurde Bowlers einhundertstes Modell fertiggestellt. Anlässlich des Jubiläums legt man jetzt ein Sondermodell mit Namen Bowler 100th Edition Defender 90 auf. Dieses möchten wir euch heute vorstellen.
Offroad-Ikone für Sammler & Liebhaber
Das Sondermodell besitzt neue Stoßfänger, Seitenschweller und hintere Stufen. Dazu kommt eine neue Scheinwerferumrandung, ein Überschlagsschutz, ein innen angebrachtes Reserverad, diverse Anbauteile aus rostfreiem Edelstahl sowie exklusive Grafiken und Logos. Auch gibt es spezielle LED-Zusatzscheinwerfer, welche die Nacht bei Bedarf taghell machen. Das Fahrzeug rollt auf BF Goodrich-AT-Reifen im Format 285/60 R18 und es befinden sich 18-Zoll-Alufelgen mit weißem Finish im Vielspeichendesign am Wagen. Auch die Bremsen erhielten ein Upgrade, um aus allen Geschwindigkeiten optimal zu verzögern.
Im Interieur wurden viele Modifikationen vorgenommen!
Laut Bowler waren es sogar die 4×4-Spezialisten von Land Rover selbst, die für eine bessere Geräuschdämmung im Innenraum der Sonderedition sorgten. Ferner besitzt das Fahrzeug einen Lederbezug am oberen Teil des Armaturenbretts, ein Alcantara-Sportlenkrad von MOMO sowie einen neuen Schalthebel. Dazu wurden die originalen Vordersitze durch Sportsitze vom Typ Recaro SVX 60th Anniversary getauscht und der Dachhimmel mit Alcantara ausgekleidet. Zu guter Letzt findet man im Cockpit noch ein Alpine-Infotainmentsystem mit Rückfahrkamera und Soundsystem.
Ein Stage-2-Kit haucht dem Motor mehr Leben ein!
Leider wissen wir nicht genau, welches Triebwerk im Fahrzeug steckt. Jedoch wurde es laut unseren Informationen mit einem Stage-2-Kit und einem besseren Ladeluftkühler ausgestattet, um mehr Leistung und Drehmoment zu generieren. Zudem bekam der besondere Land Rover eine Sportauspuffanlage. Informationen zu den Fahrleistungen und der Beschleunigung liegen uns bedauerlicherweise nicht vor, aber das Fahrzeug verfügt über zuschaltbaren Allradantrieb mit Untersetzungsgetriebe und Sperren.
Unser Fazit:
- Für alle Offroad-Fans ist dieses Fahrzeug, das für 78.000 britische Pfund käuflich zu erwerben ist, ein Traum. Es klingt paradox, aber aus unserer Sicht sollte ein solcher Offroader in liebevolle Sammlerhände geraten und nicht im Gelände malträtiert werden. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell unsere Tuning-Klassiker Rubrik? Dann ist der folgende Auszug getunter Young- und Oldtimer sicher genau das Richtige zum Stöbern.