Montag , 15. April 2024
Menu

Brabus tunt den Öko-Edel-Benz Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. August 2016 um 01:56 Uhr

Neuigkeiten von der Tuningschmiede Brabus. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von Brabus begegnet ist ein modifizierter Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid der mittels Brabus PowerXtra B50 Hybrid Leistungskit ab sofort stolze 500 PS und 890 NM leistet. Nachdem man mit dem Brabus Rocket-900 auf Basis der S-Klasse mal wieder gezeigt hat was möglich ist scheint nun kurzzeitig das schlechte Ökogewissen Einzug gehalten zu haben. Uns sind bereits ein paar Details zum Tuning am Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Brabus)

Das sind die uns bekannten Details zum Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid:

  • + 52 PS und 70 Newtonmeter
  • Leistungskit: PowerXtra B50 Hybrid (spezielle Kennfelder für Einspritzung und Zündung + moderat erhöhter Ladedruck)
  • 500 PS
  • bis zu 890 Newtonmeter Drehmoment
  • 4,9 Sekunden auf Tempo 100
  • Edelstahl Sportauspuffanlage mit vier Endrohren
  • Monoblock-Leichtmetallräder in 19, 20, 21 und 22 Zoll
  • komplett neue Frontschürze mit großen Lufteinlässen
  • Designelement aus Sicht-Carbon in den Kotflügeln vorn mit optionalem Brabus-Logo und LEDs
  • Heckspoilerlippe (auf Wunsch in Sicht-Carbon-Optik)
  • Heckschürze mit integriertem Diffusor
  • 15 Millimeter tiefergelegt
  • Tuningkosten: 40.000 Euro

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und euch darüber informieren.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert