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Breitbau Kit von Brabus am MERCEDES GL 63 AMG

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 18. Februar 2020 um 12:20 Uhr

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr, speziell gekennzeichnet, am Ende des Beitrages! Brabus gibt derzeit ordentlich Gas. Die  800+ PS Modelle S63, SL63 oder E63 sind da scheinbar nur der Anfang gewesen. Fast jede Woche erscheinen auf der Brabus Seite neue Modelle und heute ist es der  Mercedes GL 63 AMG WIDESTAR. Ein komplettes Bodykit wertet den GL ähnlich brutal auf wie es auch Tuner A.R.T. bereits getan hat.

Breitbau Kit von Brabus am MERCEDES GL 63 AMG

(Fotos: Brabus)
Breitbau Kit von Brabus am MERCEDES GL 63 AMG

Das hier gezeigte Bodykit ist mit fast 13.000€ alles andere als günstig und umfasst noch nicht einmal die hier gezeigten 23 Zoll Alufelgen die mit Ihren 305er Breitreifen unglaubliche 16.000€ kosten sollen. Da Brabus ja für Leistungssteigerungen bekannt ist darf dies natürlich auch beim MERCEDES GL 63 AMG nicht fehlen. So bietet der Tuner für den 557 PS starken 5,5-Liter-Biturbo-V8 eine Leistungssteigerung auf 700PS/960Nm Drehmoment an und nennt das ganze dann „WIDESTAR 700“.

Breitbau Kit von Brabus am MERCEDES GL 63 AMGDer Preis für das Motortuning liegt bei 23.562€, und wer dazu noch ordentlich Sound aus der Brabus Sportauspuffanlage haben möchte darf noch einmal 7.100€ dazu addieren. Die Leistungsdaten des Dickschiffs beeindrucken sicher auch viele Sportwagenfahrer, für den Sprint von 0-100km/h vergehen gerade einmal 4,6 Sekunden und der GL läuft erst bei 300km/h seiner Max-Speed entgegen. Und das alles für 60.000€ Tuning-Kosten. Wow…

Update vom „30.06.2015“

Es gibt neue Informationen zum oben genannten Fahrzeug die wir euch natürlich nicht vorenthalten können. Viel Spaß mit den neuen Bildern und Infos!

  • Brabus GL63 700
  • 700 PS
  • stark modifizierter 5,5-Liter-AMG-Biturbo- V8-Motor
  • Bodykit (individuelle Stoßfänger vorne und hinten, Frontspoiler, Heckdiffusor, Dachflügel, ausgestellte Radhäuser, Seitenschweller, Kühlergrill mit Brabus Logo, Brabus Monoblock Räder)
  • verstärkte Federung
  • neue Bremsen
  • luxuriöse Innenausstattung

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

ein Kommentar

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