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Brutal – Rauh Welt Porsche 911 (993) auf HRE Classic 300 Alu’s

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. August 2016 um 05:55 Uhr

Vor knapp 2 Wochen haben wir auf der Website des Tuners Rauh-Welt Begriff RWB einen extremen Rauh Welt Porsche 993 Breitbau mit V8 Motor präsentiert der einen mega fetten uns aber leider unbekannten Radsatz unter die mega breiten Kotflügel gepresst bekommen hat. Ganz aktuell haben wir wieder so einen RWB Umbau gefunden bei dem wir diesmal zwar wissen um welchen Radsatz es sich handelt allerdings können wir nun nicht sagen ob der Wagen in Sachen Leistung noch auf dem Stand der Serie die, von 221 kW (300 PS) bis zu 316 kW (430 PS) reicht, geblieben ist. Egal… Die Jungs rund um das Team von HRE Performance Wheels haben das irre Projekt auf Ihrer Seite veröffentlicht und auch ohne genaue technische Daten sind wir der Meinung das wir ihn Euch unbedingt zeigen müssen. Nach der Tuning-Kur die der 993er über sich ergehen lassen durfte steht er nun deutlich spannender, individueller und auch dynamischer als die Serienversion da und dürfte was die Abmessungen betrifft sogar das aktuelle Modell in Form des 991ers übertreffen. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen klassischen Porsche 911 Typ 993 zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist HRE Performance Wheels als Felgenlieferant und natürlich RWB als Tuner ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen BMW M5 F10 oder auch einen Mercedes-Benz S550 mit HRE Performance Wheels sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: HRE Performance Wheels)

Das sind die Details zum Rauh Welt Porsche 993:

  • RWB Widebody Kit (neue Stoßfänger, Sideflaps vorn, riesige Frontspoilerlippe, extreme Kotflügelverbreiterungen rundum inklusive Aufsätzen für die Stoßfänger, Seitenschweller, großer doppelter Heckspoiler)
  • HRE Classic 300 Radsatz in schätzungsweise 20 Zoll (in Satin Black)
  • unbekannte Tieferlegung (Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  • geänderte Bremsanlage mit Bremssätteln in Wagenfarbe
  • komplette Lackierung/Folierung in Leuchtgrün

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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