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Video: Durchgeknallter Cadillac CTS-V Kombi mit 1.700 PS!

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 27. Mai 2023 um 06:29 Uhr

Video: Durchgeknallter Cadillac CTS-V Kombi mit 1.700 PS!

Ein serienmäßiger Cadillac CTS-V Sport Wagon ist in der Lage, ab Werk die 300 km/h Marke zu erreichen. Das ist sogar für einen Sportler schnell und für einen Kombi, der dabei die ganze Familie befördert, ein verrückter Wert. Doch das folgende Fahrzeug, dass auf dem Kanal von 1320Video auf YouTube zu sehen ist, hat mit der Serie nahezu nichts mehr gemein. Denn dieser Cadillac CTS-V Sport Wagon lässt das schnelle Serienmodell richtig alt aussehen. Denn während der werksseitige CTS-V eine halbe Ewigkeit benötigt um die angegebene Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h zu erreichen schafft es dieses Exemplar mit XXL-Turbolader und unzähligen anderen Modifikationen in weniger als einer halben Meile.

einer der schnellsten Pampersbomber überhaupt

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Der Besitzer sagt, dass das Fahrzeug nach dem ersten Umbau mit dem serienmäßigen Kompressor des 6,2-Liter-LSA-V8 „UND“ einem großen Heck-Turbolader angefeuert wurde. Das Setup erreichte damals an die 1.200 PS. Doch jetzt ist ein anderer Kompressor verbaut, es gab eine neue Nockenwelle, einen großen Billet-Ansaugkrümmer und damit eine Höchstleistung von 1.700 PS (1193 kW). Die Kraft wird über das werksseitige Tremec-Sechsgang-Schaltgetriebe auf einen Satz Rennreifen übertragen. Der CTS-V Kombi hat übrigens noch immer Bluetooth, eine Klimaanlage und sogar die Rückbank (trotz Käfig) verbaut. Nur der Bremsfallschirm am Heck ist etwas wirklich Auffälliges.

Achtung!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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