Mittwoch , 24. April 2024
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Cadillac Eldorado – das längste Auto der Welt wird restauriert!

Lesezeit 3 Min.

Cadillac Eldorado – das längste Auto der Welt wird restauriert!

Habt ihr schon einmal von einer über 30 Meter langen Gelenk-Limousine auf Basis eines 1976 Cadillac Eldorado gehört? Dieses Teil ist laut Guinness-Buch der Rekorde offiziell das längste Auto der Welt und misst exakt 30,5 Meter. Der Straßenkreuzer wurde in den 90er-Jahren vom US-amerikanischen Auto-Sammler und -Customizer Jay Ohrberg gefertigt und standesgemäß mit dem Zunamen „The American Dream“ versehen. Damals kam das Ungetüm mit zwei Motoren und 26 Rädern auf die Straße und in der Mitte verbaute man ein Gelenk wie wir es aus einem Stadtbus kennen. Und fahren mussten den Eldorado stets zwei Leute. Zum Fahrer vorn musste eine zweite Person die Hinterachse Lenken. Doch viel wichtiger war die Ausstattung. Das Fahrzeug hatte ganz hinten einen Hubschrauber-Landeplatz und gleich davor einen eigenen Whirlpool. Dazu gab es noch ein kleines Putting Green für Golfspieler und sogar auf ein Kingsize-Wasserbett musste nicht verzichtet werden.

viel Arbeit und viel Geld wird benötigt

Bis zum Jahr 2014 gammelte der Caddy vor sich hin. Doch mit dem Kauf vom Autoseum (Museum auf Long Island bei New York) kam eine erste Bewegung in das Projekt Eldorado. Das stark heruntergekommene Fahrzeug wurde vom zwischenzeitlichen Eigentümer Mike Mannin an den Museumsdirektorg Mike Dezer vom Automuseum Dezerland Park in Orlando (Florida) verkauft und wird seit 2019 wieder aufgemöbelt. Viele völlig verostete Teile wurden mittels Teilen aus anderen Eldorados ersetzt und die Grund-Restaurierung ist aktuell abgeschlossen. Im Frühjahr 2021 plant man die Fertigstellung und dann wird das Fahrzeug einen Platz im Dezerland Park bekommen. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und Videos und bleibt uns treu!

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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