ACS Composite Heckflügel für die Chevrolet Corvette C8

Bekanntlich waren die ersten C8 mit einem optionalen High-Wing Heckspoiler erhältlich. Für ein Bauteil ab Werk war dieser ziemlich groß und spendierte der Vette mit Mittelmotor ein aggressives Aussehen. Doch der High-Wing Spoiler wurde kürzlich aus dem Programm genommen aufgrund „zu hoher“ Nachfrage. Der Zulieferer war schlicht und ergreifend mit der hohen Nachfrage überfordert. Egal… Besitzer einer C8 Corvette können jetzt auf eine Alternative zurückgreifen um einen ganz ähnlichen Spoiler verbauen zu können. Und zwar ein Carbon Bauteil von ACS Composite als ähnlicher Nachbau des High-Wing Spoilers ab Werk. Laut ACS Composite ist dieser Heckflügel ebenso effektiv wie das Teil ab Werk.

ACS Composite Heckflügel

Auch er leitet den Luftstrom nach unten und übt Druck auf das Heck und die Räder der C8 aus. Mehr Abtrieb und Grip sind das Resultat. Weniger Höchstgeschwindigkeit aber leider auch. Der ACS-Flügel wird an den vorhandenen OEM-Löchern verbaut, sodass für die Installation keine Bohrungen erforderlich sind. Zumindest nicht dann, wenn die C8 mit dem OEM-Spoiler geliefert wurde und dieser ersetzt werden soll. Wurde ein Exemplar ohne den Heckflügel geordert so müssen natürlich entsprechende Bohrungen vorgenommen werden. ACS Composite bietet den Flügel auch in verschiedenen C8 Corvette-Werksfarben an. Darunter Carbon Flash Black, Gloss Black, Torch Red, Arctic White und Shadow Grey Metallic. Der ACS Composite Spoiler kostet 1.199 US-Dollar zzgl. Steuer und Versandkosten.

Vielleicht bald wieder ab Werk lieferbar?

Und wer unbedingt das OEM-Bauteil installieren möchte für den gibt es auch noch Hoffnung. Angeblich arbeitet GM mit dem Lieferanten daran, die Produktion wieder aufzunehmen und die Kapazität des High Wing Spoilers zu erhöhen. Bekanntlich ist der High Wing Spoiler nicht die einzige Option, die für die C8 Corvette ab Werk erhältlich ist. Auch das 4.850 US-Dollar teure Carbon Aerodynamik-Paket ist „eigentlich“ lieferbar. Aber auch hier war die Nachfrage so groß, dass man es aktuell aus dem Programm genommen hat und momentan nur auf das optisch nahezu identische SpeedKore Carbon-Bodykit zurückgreifen kann. Und im Gegensatz zum Heckflügel ist bezüglich dem kompletten Kit aktuell nicht klar, ob es überhaupt wieder in die Produktion aufgenommen wird.

(Foto/s: ACS Composite)

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ACS Composite Heckflügel für die Chevrolet Corvette C8

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