Wie wir wissen, wurde das Motorsteuergerät der Chevrolet Corvette C8 aufgrund einer besonderen Verschlüsselungstechnologie als „nicht hackbar“ beschrieben. Doch stimmt das tatsächlich? Hat es Extreme Turbo Systems geschafft, 1.021 PS „am Rad“, aus einer Z51-Performance ohne hauseigenes Chiptuning zu holen? Oder wurde eventuell ein frei programmierbares Steuergerät verbaut? Wie dem auch sei! Wir wissen, der LT2-V8 des Tuners hat eine Biturbo-Aufladung erhalten, dazu 46 Millimeter Wastegates, einen Ventiltrieb von Ferrea Racing und die Kupplung für das 8-Gang-Getriebe ist ein Prototyp.
inklusive Methanol-Einspritzkit
Erwähnenswert sind noch Mahle-Kolben, ein Ladeluftkühler mit Eisbox, ein Methanol-Einspritzkit „mit einer entsprechenden Abstimmung“ sowie Einlass- und Auslasssysteme mit einer hohen Durchflussrate. Und vorn und hinten verbaut ETS 19 Zöller mit Rennreifen von Mickey Thompson. Das Video von Extreme Turbo Systems zeigt drei Läufe mit einem Ladedruck von 13, 18 und 20 psi. Maximal entwickelte der LT2-Smallblock-V8 heftige 1.243 Nm Drehmoment am Rad. Am Woodburn Dragstrip in Oregon mündete das in einer 9,95 Sekunden Zeit mit 232 km/h. Gegenüber den 11,2 Sekunden für die C8 als Serie ist das deutlich.
Achtung!
Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.
„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.