Donnerstag , 28. März 2024
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Chevrolet Bel Air als „Evel Knievel“ Hommage mit 1.111 PS!

Lesezeit 3 Min.

Chevrolet Bel Air als „Evel Knievel“ Hommage mit 1.111 PS!

Für Fans von Chevy-Restomods und Evel Knievel hat Shawn von AutotopiaLA auf YouTube kürzlich einen echten Hingucker präsentiert: einen liebevoll restaurierten Chevy Bel Air aus dem Jahr 1955. Das Prachtstück wurde von Tony Gomez und seinem Team bei Lakeside Customs als Hommage an den weltweit größten Stuntman, Evel Knievel, gebaut. Lakeside hat das Fahrzeug komplett zerlegt und teils neu konstruiert, und das Ergebnis, das erst wenige Wochen alt ist, kann sich sehen lassen. Mit einer Lackierung in Rot, Blau, Weiß und Gold trifft der Chevy genau ins Schwarze. Aber es ist nicht nur die Lackierung, die bei dem Restomod beeindruckt. Unter der Haube steckt ein 712-Kubikzoll-Merlin-V8, bei dem keine freiliegenden Kabel zu sehen sind. Der Motor ist für beeindruckende 1.111 PS ausgelegt und wurde mit Dart Big Chief-Zylinderköpfen (2 ¼ Zoll), einer Kinsler-Kraftstoffeinspritzung und einem 3-Zoll-Edelstahlauspuff bestückt.

traumhafter Chevrolet Bel Air Restomod

Um das Ganze auf die Straße zu bringen, wurde ein TCI Turbo 400-Getriebe verbaut und bei der Wahl des Fahrwerks ging man ebenfalls keine Kompromisse ein: Es wurde eine Kugel-Einzelradaufhängung hinten und Kugel Komponenten vorn eingebaut. Ferner wurde ein Strange Engineering Ford 9-Zoll Heck und ein Ridetech Shockwave Air Ride-System verbaut. Das Ganze sitzt auf einem Morrison-Chassis mit Kugel-Aufhängungskomponenten. Weitere Details des beeindruckenden Restomods präsentiert Shawn in seinem YouTube-Video. Ein definitiver Blickfang für jeden Liebhaber von Klassikern und Stunt-Enthusiasten. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen am Chevy erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: AutotopiaLA Screenshots 
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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