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Video: Rarität – 1978 Eckler Turbo Design Chevrolet Corvette

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:13 Uhr

Video: Rarität – 1978 Eckler Turbo Design Chevrolet Corvette

Das sich diese 1978 Eckler Turbo Design Chevrolet Corvette C3 Targa von der Masse abhebt, dürfte außer Frage stehen. Mit ausgestellten, extrem breiten Kotflügeln, einer leuchtend roten Lackierung und einer ganzen Liste von weiteren Änderungen dürfte die Vette wohl viel Aufmerksamkeit erzeugen. Und das Fahrzeug wird aktuell sogar zum Verkauf angeboten. Die bereits ab Werk kurvenreichen Linien der C3 sind mit einem Eckler Turbo Design Widebody-Kit samt breiteren Kotflügeln, neuer Motorhaube mit Luftöffnungen, neuen Schürzen und einem feststehenden Heckflügel noch einmal erweitert. Das Resultat ist eine Vette im IMSA-Racing-Stil. Und die Styling-Upgrades hören an dieser Stelle noch nicht einmal auf. Denn das komplette Fahrzeug ist in ein leuchtendes Rot gehüllt und dazu gab es auf den Seiten dunkelrote, orange und gelbe Streifen. Die Streifen folgen den Linien der C3 und steigen und fallen entlang der Kotflügel.

mit 350 Kubikzoll (5,7 l) V8

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Unter den Türen befindet sich noch ein Satz Sidepipes und in den Radkästen drehen sich markante Mehrspeichen Felgen mit Hankook Reifen. Besonders auffällig sind auch die neuen Hauptscheinwerfer unter den großen Plexiglasabdeckungen. Und auch das Interieur hält ein paar einzigartige Details parat. Da wäre beispielsweise das knallrote Leder auf den Sitzen, dem Armaturenbrett oder den Türverkleidungen und dazu gab es Akzente in Schwarz und Chrom. Das T-Top der Targa ist darüber hinaus blau getönt. Unter der Haube sitzt ein 350 Kubikzoll (5,7 l) starker V8 L82-Motor, der über ein Drei-Gang-Automatikgetriebe die Hinterräder antreibt. Servolenkung, Klimaanlage und Servobremsen sind übrigens auch dabei. Aktuell wird die C3 von der GR Auto Gallery für 28.900 US-Dollar zum Verkauf angeboten.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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