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Es gibt mal wieder einen interessanten Chevrolet Bel Air als Restomod, den wir Euch zeigen möchten. Er ist Baujahr 1960 und soweit uns bekannt wurde das zweitürige Hardtop-Coupe von Timeless Kustoms restauriert und umgebaut. Abgesehen von der Lackierung in Gold, ist es aber ein eher unauffälliges Fahrzeug. Der Bel Air hat keinerlei Chrom mehr an der Karosserie, da alle Zierleisten in Gunmetal nachlackiert wurden und die Schürzen nun in Wagenfarbe sind. Beide Farbtöne stammen übrigens aus der BMW-Farbpalette (Goldton = Austin Yellow Metallic). Dazu gab es einen Satz 19 Zoll Räder und auch ein sportlicher Frontspoiler ist zu sehen. Doch der Großteil der „Verbesserungen“ wurde unter der Karosserie vorgenommen. Zwar steht der Bel Air noch auf dem Serienrahmen, dazu gab es aber Rohrlenker, ein Gewindefahrwerk, neue Stabilisatoren und modernen Bremsen.
Restomod Chevrolet Bel Air
Die Hinterachse ist weiterhin serienmäßig, allerdings mit einem 3,73er-Getriebe bestückt. Und innen? Da passt alles zur Optik außen. Es gab restaurierte Leder-Sitzbänke in Dunkelgrau, ein Armaturenbrett mit Dakota Digital-Anzeigen und ein schwarzes Lenkrad mit dünnen Speichen. Und unter der Haube? Da arbeitet ein moderner LT1-V8 mit „nur“ 410 PS und einem Drehmoment von 583 NM. Das ist sogar weniger als bei einem serienmäßigen LT1. Der 6,2-Liter-V8, der 2014 in der siebten Generation der Corvette eingeführt wurde, leistet nämlich mindestens 455 PS & 624 Nm in der Basisversion und 460 PS & 630 Nm mit Performance-Auspuff.
Achtung!
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Restomod Chevrolet Bel Air mit LT1-V8-Triebwerk!
Bildnachweis: Screenshots YouTube
