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Cadillac CT4 (28T) mit Stance-Tuning und HRE-Felgen!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 09:27 Uhr

Cadillac CT4 (28T) mit Stance-Tuning und HRE-Felgen!

Nicht nur in Übersee, sondern auch in Asien werden immer häufiger US-Cars veredelt und modifiziert. Gerade in China sind Automobile vom ehemaligen „Klassenfeind“ beliebte Statussymbole. Meist vor Ort hergestellt, unterliegen sie keinen hohen Importzöllen, weshalb sie oftmals günstiger in der Anschaffung sind, als vergleichbare Modelle deutscher Premiummarken. Und vorwiegend die Marken des GM-Konzerns erfreuen sich im Reich der Mitte größter Beliebtheit, und so wundert es nicht, dass Buick, Chevrolet und Cadillac auch in der dortigen Tuningszene häufig anzutreffen sind. Einen Cadillac CT4, der von seinem Besitzer dezent modifiziert wurde, möchten wir euch heute etwas genauer vorstellen.

Kompaktlimousine mit edlem Flair!

Cadillac CT4 (28T) mit Stance-Tuning und HRE-Felgen!

Gerade auf dem chinesischen Markt ist die Farbe Grün der letzte Schrei. Von Pastellgrün bis zu dunklen Grüntönen findet man derzeit jede Variation. In diesem Fall wurde jedoch eine Folierung in Lindgrün verwendet, um dem CT4 eine extrovertierte und gleichzeitig sportliche Note zu verleihen. Garniert mit HRE-Felgen im Vielspeichendesign mit silbernem Finish, die im 19-Zoll-Format daherkommen, wird aus dem eher biederen China-Ami ein Hingucker. Dazu gesellen sich Tieferlegungsfedern und hinter den 19-Zöllern wohnen orangefarbene Bremssättel von Brembo. Zusätzliche Modifikationen beinhalten einen dezenten Carbon-Heckspoiler auf dem Kofferraumdeckel sowie eine Vierrohr-Sportauspuffanlage, die sich optisch an die Endrohre der V-Modelle der US-amerikanischen Traditionsmodelle anlehnt. Diverse Sticker auf der Heckscheibe sowie an der Seite dürfen natürlich auch nicht fehlen, um den sportlichen Auftritt abzurunden.

237 PS sorgen für ausreichende Längsdynamik

Unter der Haube verrichtet ein serienmäßiger 2-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern seinen Dienst, der 237 PS & 350 Newtonmeter maximales Drehmoment generiert. Damit geht es in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und der Vortrieb endet erst bei 220 Kilometern pro Stunde. Wir wissen es nicht genau, aber möglicherweise entlockt die Sportauspuffanlage dem kompakten Cadillac sogar noch ein paar weitere Pferdchen. Die Kraftübertragung erfolgt übrigens über eine Achtstufenautomatik auf die Hinterräder.

Gelungenes Tuning, das uns überzeugt

Es braucht oft nicht viel, um ein Fahrzeug optisch in Szene zu setzen. Genau das beweist uns dieser Cadillac CT4 28T, der in China dezent und geschmackvoll modifiziert wurde. Unser Daumen geht ganz klar nach oben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: carben.me
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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