Dienstag , 16. April 2024
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Camber-Style und Widebody-Kit am Toyota GT86 Coupe

Lesezeit 4 Min.

Camber-Style und Widebody-Kit am Toyota GT86 Coupe

Vergesst die Widebody-Varianten von Artisan Spirits, Sano Design, Kuhl Racing und sogar die Pandem 86V3 Version. Vom englischen Team „326 POWER UK“ kommt nun eine brutale Möglichkeit die den zierlichen Toyota GT86 auf eine Gesamtbreite von über 2 Metern bringt. Im beschaulichen Congleton (Stadt in Cheshire in England) baut man nämlich seit Jahren besonders extreme Varianten die oftmals auf Basis japanischer Fahrzeuge entstehen. Und nun hat es einen Toyota GT86 erwischt der ein wahnwitzig breites Bodykit erhalten hat und dazu einen Satz einteiliger und speziell angefertigter Yabaking Alufelgen in 18 Zoll (18×10.5J ET -5) im strahlenden weiß. Doch kommen wir zuerst zum verrückten Aerodynamik-Kit. Dieses verbreitert die Karosserie an der Vorderachse um jeweils 15 cm je Seite und an der Hinterachse sind es sogar 20 Zentimeter.

Camber-Style und Widebody-Kit

Camber-Style und Widebody-Kit am Toyota GT86 Coupe

Soll heißen aus ehemaligen 1,77 Metern werden stattliche 2,17 Meter und damit bewegt man sich mit dem Gt86 auf dem Niveau eines Ford F-150. Zu den verrückten Kotflügelverbreiterungen gesellen sich noch eine Spoilerlippe für die Frontschürze, Ansätze für die Seitenschweller und ein riesiger feststehender Heckflügel ist auch noch verbaut. Alle Bauteile erfüllen mit hoher Wahrscheinlichkeit aber lediglich einen optischen Zweck. Und insbesondere der extrem negative Sturz, der auch als Camber-Style bekannt ist, an beiden Achsen dürfte wohl sowieso jegliches sportliches Fahren im Keim ersticken. Auch optisch ist das natürlich alles Geschmackssache. Und die Tatsache, dass der Tuner auch bereits ein Foto der neuen Supra (A90) veröffentlicht hat macht es nicht unbedingt leichter.

auch ein großer Frontsplitter ist lieferbar

Camber-Style und Widebody-Kit am Toyota GT86 Coupe

Eigentlich möchten wir den brandneuen japanischen Sportler mit 340 PS BMW Sechszylinder nicht wirklich so derart verunstaltet sehen. Aber selbstverständlich liegt „Schönheit“ immer im Auge des Betrachters und wenn es dem Besitzer gefällt warum nicht. Für Puristen, die den GT86 aber über die Rennstrecke scheuchen möchten, dürfte dieses Fahrzeug wohl aber der absolute Horror sein. Weniger ist eben manchmal mehr… Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen am GT86 und zum Bodykit selbst erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Camber-Style und Widebody-Kit am Toyota GT86 Coupe

(Foto/s: 326 POWER UK)

Camber-Style und Widebody-Kit am Toyota GT86 Coupe

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell umgebaute Toyota GT86? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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