Donnerstag , 25. April 2024
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Dezent – Carbon Parts & Sparco Sitze im EAS BMW M3 F80 Coupe

Lesezeit 3 Min.

Dezent – Carbon Parts & Sparco Sitze im EAS BMW M3 F80 Coupe

Eine Familien-Limousine mit sportlichen Schalensitzen? Warum eigentlich nicht! Hat Papa die Kinder im Kindergarten, und der Schule, abgegeben und den Einkauf zu Hause abgeliefert ist vielleicht ab und an noch genügend Zeit eine Runde auf der Rennstrecke zu drehen. Und da möchte man natürlich fest im Sattel sitzen und obwohl das die Serienbestuhlung bereits ganz gut kann können es hochwertige Carbon Sparco SPX Street Schalensitze definitiv eine Nummer besser. Genau diese Sitze wurden an dieser sportlichen M3 Limousine verbaut und darüber hinaus gab es auch außen ein paar Änderungen. An der Front sitzt ein BMW M Performance Frontspoiler und auch die Carbon Lufteinlässe des Stoßfängers stammen aus dem BMW Zubehör-Regal. Das Fahrzeug hat auch einen mattschwarzen, ca. 19 Zoll großen, Radsatz erhalten dessen Hersteller uns aber leider unbekannt ist und auch auf den Bildern nicht wirklich zu erkennen ist. Das Logo deutet ein klein wenig darauf hin dass es sich eventuell um KlässenID Wheels oder HRE Performance Wheels handelt. Beides ist aber nur eine Vermutung!

Dezent – Carbon Parts & Sparco Sitze im EAS BMW M3 F80 Coupe

Das Heck des Yas Marina Blau lackierten M3 bekam noch einen BMW M Performance Carbon Heckspoiler verpasst und rundet das dezente Aerodynamikpaket eindrucksvoll ab. Bei Fahrzeugen aus den USA sehen wir immer wieder die dort erlaubten rundum getönten Scheiben, und auch dieser M3 erstrahlt im abgedunkelten Look. Für mich optisch immer wieder ein Highlight. Für viele Tuning-Fans wäre es sicherlich mehr als nur ein Segen wenn auch die deutsche Gesetzgebung dem zustimmen würde. Doch leider ist das nicht so und es ist auch leider nicht zu erwarten dass sich daran etwas ändern wird. Viel mehr gibt es zum Auto nicht zu sagen so das wir es bei den Bildern belassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am M4 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Dezent – Carbon Parts & Sparco Sitze im EAS BMW M3 F80 Coupe

(Foto/s: EAS – European Auto Source)

Das sind die Änderungen am BMW M3 F80:

  • BMW M Performance Parts (Frontspoiler, Carbon-Lufteinlass im Stoßfänger vorn, Heckspoiler)
  • Carbon Sparco SPX Street Sitze
  • schwarze ca. 19 Zoll große Alufelgen
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von EAS haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Mega – RWB Porsche 911 (964) Turbo auf CCW Wheels by EAS

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Sehr elegante Limo – EAS BMW M3 F80 in Alpineweiß mit iND Parts

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Dezenter BMW E90 M3 auf Volk Racing – ZE40 Felgen by EAS

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Das Highlight: Carbon Sparco SPX Street Sitze

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Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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