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Carbonfiber Dynamics – Nissan GT-R mit 980PS

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 20. Dezember 2022 um 08:21 Uhr

Carbonfiber Dynamics – Nissan GT-R mit 980PS

Das Team rund um die CFD GmbH (Carbonfiber Dynamics) hat uns Daten und Bilder von einem Projekt zugesendet das JP Performance auf die mega schicken 20 Zoll Rays TE37 Alufelgen gestellt hat und das es bis zum 06.12.2015 auf der Essen Motor Show zu bestaunen gab. Als Basis kam ein Nissan GT-R in Betracht, nach der Tuning-Kur die das Auto über sich ergehen lassen durfte kommt der Nissan GT-R nun deutlich spannender und individueller und mit 980PS vor allem abartig brutaler als die Serienversion daher. Nach dem schicken Mercedes C63 AMG hat Carbonfiber Dynamics mit seinen hochwertigen Carbon Parts auch den GT-R excellent verschönert und JP hat sich was die Leistung betrifft mit 980PS natürlich selbst übertroffen und einen echten „Godzilla“ geschaffen.

Carbonfiber Dynamics – Nissan GT-R mit 980PS

Wer ebenfalls stolzer Eigentümer eines Nissan GT-R ist für den dürfte JP Performance & Carbonfiber Dynamics ein interessanter Anlaufpunkt sein wenn es darum geht den Wagen von der breiten Masse abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen am Nissan GT-R betrifft so haben wir auch schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie immer weiter unten für Euch in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr aber noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentarbox und teilt sie uns mit! (Foto/s: AMP – Automotive Media Productions / CFD GmbH)

Carbonfiber Dynamics – Nissan GT-R mit 980PS

Das sind die Details zum Nissan GT-R:

  • VARIS Kotflügel vorn
  • Zele Performance Seitenschweller
  • Phoenixs Power Front Mask Type 2
  • Boca Design Heckdeckel matt
  • unbekannte Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – Info steht noch aus)
  • Leistungssteigerung auf 980PS- (2000 ccm Einspritzdüsen, 2x Walbro Intankpumpen, Carillo Pleul & Kolben, Cosworth Kopfdichtung, Titan Ventilfedern, JP Performance Turbolader, JP Performance Intake, Wagner Ladeluftkühler)
  • unbekannte Sportauspuffanlage
  • Alufelgen vom Typ Rays TE37 in 11×20 Zoll und 12×20

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

2 Kommentare

  1. Der GTR gehört Jean Pierre Kraemer, von Jp Performance..!
    Schaut selbst: https://www.youtube.com/watch?v=a-PgaWwG4Ow .

    • Hallo TMHarun,

      herzlichen Dank für deine absolut korrekte Richtigstellung. Es handelte sich hierbei um einen Fehler von uns den wir soeben korrigiert haben. Vielen Dank und eine schöne Weihnachtszeit wünsch ich Dir.

      VG Tom vom tuningblog

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