Carlex BMW X6 M (F96) mit Bodykit & Luxusinterieur!

Besonders an einem bereits sehr bulligen und teuren Fahrzeuge wie dem BMW X6 M (F96) können Modifikationen schnell auch mal schiefgehen. Den Spagat zu finden, einen Klotz wie den X6 M Competition stilvoll zu Tunen ist normalerweise so etwas wie ein Glücksfall. Nicht selten gehen Tuning-Unternehmen wie Mansory schlicht und ergreifend viel zu weit, während andere sicherheitshalber direkt auf optische Änderungen verzichten und sich häufig nur auf das Thema Leistungssteigerung konzentrieren. Und wir meinen, dass dieser X6 M vom Tuner Carlex Design halbwegs einen Mittelweg gefunden hat. Carlex Design ist normalerweise primär für die Aufwertung und Überarbeitung von Interieurs von Premiumfahrzeugen bekannt, was auch auf den X6 M zutrifft. Also, was genau hat man gemacht?

Carlex Design BMW X6 M

Die Sitze, der Getriebetunnel, die Mittelkonsole, der Wählhebel der Automatik, das Lenkrad und der größte Teil vom Armaturenbrett wurde mit leuchtend orangefarbenem Leder bezogen. Laut Carlex Design handelt es sich beim Material und der Farbe um ein Produkt aus dem Hause Lamborghini. Dazu kombiniert man alles mit ein paar geschickt gesetzten Akzenten und Paspeln, insbesondere über den Sitzen, um das doch sehr grelle Leder farblich etwas abzuschwächen.

Ferner hat Carlex Design auch verschiedene Interieurakzente in Soft-Touch-Alcantara ausgeführt, inklusive der A-B-C-Säulen und des Dachhimmels. Ergänzt mit den werksseitigen Carbon-Akzenten des X6 M, inklusive Aluminiumparts und etwas Schwarz in der Kabine wird die Kreation von Carlex Design innen abgerundet. Und auch äußerlich wurden zahlreiche Änderungen vorgenommen. Mit dazu gehört ein mächtiger 24 Zoll Radsatz in Schwarz samt dezenter Tieferlegung.

vielen Änderungen auch außen

Am offensichtlichsten ist aber der Einbau eines umfangreichen Bodykits, das eine Vielzahl zusätzlicher Carbonparts an den X6 bringt, wie neue Lufteinlässe, andere Nieren und einen mächtigen Heckdiffusor. Doch damit nicht genug. Carlex hat auch einen zusätzlichen Frontsplitter, Ansätze für die Seitenschweller und einen Heckspoiler installiert. Zudem wurde in Anlehnung an das Interieur diverse Akzente in Orange ausgeführt wie am Diffusor, auf der Motorhaube, dem Heckspoiler, an den Schürzen und am Frontsplitter.

Sie bilden einen Kontrast zur dunkelblauen Lackierung, sind unserer Meinung nach aber etwas zu viel des Guten. Am Ende ist das aber natürlich Geschmackssache. Änderungen an der Leistung hat Carlex Design übrigens nicht bekanntgegeben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Carlex Design (+ Pickup-Design)

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