Dienstag , 2. März 2021

Changan CS85 Coupé – ein cooler chinesischer BMW-X4-Konkurrent.

Lesezeit ca. 5 Minuten

Changan CS85 4 Changan CS85 Coupé – ein cooler chinesischer BMW X4 Konkurrent.

SUV-Coupés liegen ja derzeit voll im Trend, und da macht natürlich auch der drittgrößte chinesische Autohersteller namens Changan keine Ausnahme, und hat mit dem CS85 Coupé einen sportlichen X4-Konkurrenten auf den Markt gebracht, welcher die Trendsetter von BMW und Mercedes ärgern möchte, und sich vor allen Dingen auf dem chinesischen Markt ein großes Stück vom zu verteilenden Kuchen in diesem Segment sichern möchte. Es ist nämlich ein weltweites Phänomen, dass SUV-Coupés, welche eigentlich wesentlich unpraktischer, und zudem noch teurer sind als normale SUV-Modelle, zweistellige Zuwächse in Sachen Verkaufszahlen aufweisen können. Vielleicht liegt es daran, dass sie wesentlich schicker aussehen als kantig und klobig wirkende Riesen-SUV, welche bereits als Hausfrauenpanzer verspottet werden.

Designmäßig liegt der Changan im Trend.

Changan CS85 2 Changan CS85 Coupé – ein cooler chinesischer BMW X4 Konkurrent.

Von Vorne trägt das neue SUV-Coupé aus China einen sehr auffälligen Chromgrill, welcher die aktuelle Designlinie von Changan unterstreicht, die sich in Sachen Frontstyling etwas an Lexus orientiert, und so auf Kundenfang geht. Die Frontpartie wirkt außerdem sehr hoch und durch die schmalen Scheinwerfer und dem Chromzierrat am Grill passt besonders die Farbe Silber sehr gut zum modern wirkenden Design an der Front. Die Seitenlinie erinnert sehr stark an einen BMW X4, sieht aber etwas limousinenhafter aus als beim bayerischen Konkurrenten. Die geschwungene Fensterlinie ist dagegen ein typisches Designmerkmal asiatischer Hersteller und zitiert auch die typische Lexus-Designlinie, während die C-Säule den typischen Land-Rover-Knick aufweist, welcher auch Modelle wie den Discovery Sport und den Range Rover Evoque ziert. Das Heck mit dem extrem hohen Heckabschluss und der praktischen Heckklappe ist sehr klassisch und schlicht gehalten und die Chromspange zwischen den Rückleuchten ist ein weiteres Merkmal, das gerade im Automobilbau voll im Trend ist. Besonderer Hingucker ist hingegen die echte Vierrohr-Auspuffanlage, welche keine Fake-Endrohre aufweist, und somit für einen sehr sportlichen Touch sorgt. Diese ist allerdings nur bei der stärksten Motorisierung Serie, da der schwächere Motor mit zwei Endrohren auskommen muss.

die Motorentechnik kann sich sehen lassen

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Als Antriebsquellen stehen ein 1,5 Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern und 178 PS sowie ein 2-Liter-Turbobenziner mit ebenfalls vier Zylindern und 233 PS zur Verfügung. Das schwächere Aggregat leistet 265 Newtonmeter maximales Drehmoment, während der 2-Liter-Motor 360 Newtonmeter auf die Antriebswelle stemmt. Das schwächere Aggregat ist mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe verbunden, während die Kraftübertagung beim stärkeren Motor über eine Achtstufenautomatik erfolgt. Besonders der stärkere Motor schiebt das 4,72 m lange, 1,84 m breite und 1,66 m hohe SUV-Coupé mit ordentlich Druck nach vorne, und erreicht in unter 8 Sekunden die 100-km/h-Marke. Der Vortrieb des Changan CS85 endet erst bei über 220 Km/h, wodurch man schon einmal etablierten Premiummarken auf der Autobahn folgen kann.

Die Ausstattung liegt auf Premium-Niveau.

Changan CS85 3 Changan CS85 Coupé – ein cooler chinesischer BMW X4 Konkurrent.

Ausstattungstechnisch zeigt sich der Changan von seiner Schokoladenseite. Mit diversen Features wie einem automatischen Parkassistenten, einer Stop-and-Go-Funktion für selbständiges Bremsen und Beschleunigen im zähfließenden Verkehr sowie einer Notbremsfunktion mit automatischer Fußgängererkennung und einer Verkehrszeichenerkennung sind in der Topversion zahlreiche Assistenzsysteme an Bord. Selbstverständlich sind auch ESP, eine Reifendruckkontrolle und 8 Airbags serienmäßig mit dabei. Ein veritabler Gegner für die etablierte Premium-Konkurrenz zum günstigen Preis. Der Preis für die Topversion liegt umgerechnet bei etwa 33.000 Euro, wenn man Importzölle, Transportkosten und Steuern dazurechnet. Damit ist der Changan CS85 in diesem Segment ein absoluter Preisbrecher, denn ein BMW oder Mercedes in diesem Segment kosten gut das Doppelte. Somit ist der neue Chinese gut gerüstet für den harten Wettbewerb im SUV-Coupé-Segment. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Details erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: unbekannt)

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