Sleeper 1951er Chevrolet 3100 Pickup im Patina-Look!

Kürzlich aktualisiert am 23. Februar 2022 um 11:04 Uhr

Man liebt ihn oder man hasst ihn, den Ratlook! Ältere Fahrzeuge, welche das genaue Gegenteil darstellen von Oldies, die man in den Hochglanzmagazinen zu sehen bekommt, und die aussehen, als wären sie gerade frisch vom Schrottplatz geborgen, haben gerade Hochkonjunktur. Es handelt sich hierbei aber nicht um echte Patina, sondern um einen künstlich hergestellten Rostlaubenlook, der dadurch zustande kommt, dass die Bleche des Fahrzeugs speziell bearbeitet werden. Doch in diesem Falle ist es sogar eine echte Patina, die den Chevrolet 3100 Pickup ziert. Er wurde nicht künstlich bearbeitet, denn nur der Zahn der Zeit formte die unverkennbare Struktur, die heute die gesamte Karosserie befallen hat. Der „Dirty Bird“ genannte Truck, der seinen ungewöhnlichen Spitznamen durch ein Vogelnest im Dach bekam, das sich heute noch immer an der gleichen Stelle befindet.

Unbehandelter, originaler Oldti-Truck!

Er wird demnächst bei Mecum in Kissimmee, Florida, versteigert. Die Auktion beginnt im Januar, aber es gibt offiziell keinen zu erwartenden Auktionspreis, der erzielt werden soll. Es wird also eine große Überraschung, welchen Erlös der außergewöhnliche Pickup mit dem Vogelnest im Dach am Ende dem Auktionshaus bringen wird.

Glattgebügelt und modernisiert kann jeder im Zeitalter der Restomods sein, aber dieser Truck beweist Mut zur Hässlichkeit, und damit eine gewisse Charakterstärke, die vielen Hochglanz-Klassikern fehlt. Sobald man sich die Patina angesehen hat, und zu dem Entschluss gekommen ist, sie zu lieben oder zu hassen, wird man die 19-Zoll-Chromfelgen von ESR mit BFG Sport Comp 2 Reifen erblicken. Sie sehen mit ihrem Doppelspeichenlook sehr sportlich aus, aber passen so gar nicht zum Fahrzeug. Man würde sie eher an einem neuen BMW oder VW erwarten, jedoch nicht an einem patinageschwängerten Truck aus dem Jahre 1951.

Die Karosserie wurde tiefergelegt, und das Monster, das unter der Haube schlummert, darf seine Abgase via Sidepipes in die Welt hinausblasen. Der Leiterrahmen ist noch original, aber es hielten moderne Dinge wie die Vorderradaufhängung eines Mustang II, ein doppelt einstellbares Viking-Gewindefahrwerk, oder eine Multilink-Hinterachse, Einzug im Truck. Zudem sorgen nun vier Scheibenbremsen mit EBC-Belägen für angemessene Verzögerungswerte, und bringen die Fuhre auch aus hohen Geschwindigkeiten sicher zum Stehen.

Im Cockpit geht es sportlich zu!

Man mag es im ersten Moment gar nicht glauben, aber im Klassiker mit Vogelnest und Patina-Look geht es innen sportlich zu. Nach dem Einstieg nimmt man auf Rennschalensitzen Platz, wird von SFI-Renngurten festgezurrt, und sieht beim Schulterblick nach hinten einen Überrollkäfig, der für mehr Steifigkeit und Stabilität sorgen soll. Weitere Sicherheitsfeatures, über die uns aber leider nichts bekannt ist, sollen sich ebenfalls im Truck befinden.

LS-1-Motor mit 5,7 Litern Hubraum

Der Saugbenziner, der dem alten Haudegen Feuer unter dem Hintern macht, ist normalerweise in wesentlich modernen Performance-Modellen von Chevrolet verbaut. Gekoppelt an ein Sechsgang-Schaltgetriebe (T56), treibt er ausschließlich die Hinterräder an. Zu den genauen Leistungsdaten ist uns aber leider auch nichts bekannt, doch Power dürfte mehr als genug vorhanden sein.

Unser Fazit zum Chevrolet 3100 Pickup aus dem Jahre 1951:

Wir hätten uns ehrlich gesagt gewünscht, dass man ihn ein wenig schicker macht, und optisch herausputzt, aber Geschmäcker sind nun mal verschieden. Falls euch der Patina-Look gefällt, könnt ihr gerne die Bildergalerie anklicken, die wir dem Beitrag hinzugefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zehntausende andere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell unsere Tuning-Klassiker Rubrik? Dann ist der folgende Auszug getunter Young- und Oldtimer sicher genau das Richtige zum Stöbern.

1951er Chevrolet 3100 Pickup im Patina-Look ist ein Sleeper vor dem Herrn!
Bildnachweis: mecum.com

tuningblog.eu – zum Thema Autos, Motorräder, Bikes/ATV/Scooter & Co., und natürlich zu unserer Leidenschaft, dem Tuning, halten wir euch stets auf dem Laufenden und berichten täglich über coole Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es einen neuen Beitrag gibt.