Donnerstag , 28. März 2024
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Video: Irrer Chevrolet C10 Pro Touring Pickup!

Lesezeit 3 Min.

Video: Irrer Chevrolet C10 Pro Touring Pickup!

Als die Ingenieure und Designer von General Motors die C/K-Lkw-Reihe entwickelten, sind Sie sicher nicht davon ausgegangen, dass die Lastenesel jemals auf dem Drag Strip landen würden. Doch Jahrzehnte später sind die C/K-Pickup-Fahrzeuge mit die am meisten genutzten Sleeper-Projektautos und zudem Stammgäste auf der SEMA Autoshow. Bestes Beispiel ist dieser 1970er Chevy C10 aus dem Video von AutotopiaLA. Er hat unter der Haube einen LS3-V8-Motor und zudem diverse Corvette C5-Bauteile. Entstanden ist die Idee schon im Jahr 1999 bis 2000 und seither gab es immer wieder diverse Änderungen. Optisch zeigt die tiefe Karosserie, die Rennaufkleber und die massiven Bremsen, dass der C10 sicher kein gewöhnlicher Pickup ist. Laut Besitzer hatte er in den vergangenen Jahren schon mehrere Farben, verschiedene Frontends, Fahrerhäuser und Ladeflächen verbaut.

Chevrolet C10 Pro Touring Pickup

Darunter sitzt ein Serienrahmen und sogar ein paar Preise kann der C10 vorweisen. Etwa den zweiten Platz (Truck-Klasse) beim DriveOptima-Event 2022 auf dem Utah Motorsports Campus. Möglich macht das der erwähnte LS3-Motor mit gut 540 PS „am Rad“ (671 PS/680 PS) und 732 Nm Drehmoment. Gekoppelt ist er an ein 6-Gang-Tremec 6060-Getriebe mit einer McLeod RXT-Kupplung. Zudem gab es ein Gewindefahrwerk (rundum), JRi-Stoßdämpfer und eine C5-Corvette-Bremsanlage. Und auch der Hauptbremszylinder, der Bremskraftverstärker, die Bremssättel und die Scheiben (vorn und hinten) sind aus der C5. Den Rest schaut Ihr Euch am besten selbst im Video an.

Achtung!

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Chevrolet C10 Pro Touring Pickup
Bildnachweis: Screenshots YouTube
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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