Riesig! Chevrolet C40 Pickup als Restomod auf 40 Zöllern!

Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:01 Uhr

Im Showroom von Barrett-Jackson aus Arizona steht mal wieder ein absolutes Highlight. Und zwar ein komplett restaurierter und neu aufgebauter Chevrolet C40 Pickup-Turck aus dem Jahr 1969. Und natürlich würden wir euch das nicht erzählen, wenn der Klassiker nicht ein umfangreiches Tuning-Programm erhalten hätte. Und die zahlreichen Änderungen sorgen dafür, dass der C40 mit der Fahrgestellnummer CS439P813147 zum ultimativen Restomod-Umbau mutiert. Der C40 wurde komplett in ein hochglänzendes Schwarz getaucht und trägt darüber hinaus an der Karosserie silbern lackierte Details (Frontschürze, Heckschürze, Rahmen vom Kühlergrill, Einfassung der Hauptscheinwerfer usw.) sowie einen Dekostreifen auf Höhe der Gürtellinie. Auch der große Chevrolet Schriftzug am Heck ist silbern abgesetzt und dazu wurden silberne Akzente auch an den riesigen 24×12 Zoll Beadlock-Felgen berücksichtigt.

mächtige AMP Offroad-Reifen

Der Radsatz ist bestückt mit 40×15.5 AMP Offroad-Reifen, die natürlich nur aufgrund einer gewaltigen Höherlegung sowie an der Karosserie verbauten Kotflügelverbreiterungen überhaupt in der Radkasten passen. Dabei setzt man auf ein speziell angefertigtes Fahrwerk, das in Kombination mit einem Dana 44-Vorderachsdifferential und einem G80-Sperrdifferential für unermüdlichen Vortrieb abseits befestigter Pisten sorgt. Ohne ein artgerechtes Triebwerk wäre das aber selbstverständlich nicht möglich. Unter der langen Haube verbaut ist deshalb ein 6,0-Liter-LS-V8-Motor der sogar noch einen Vortec Air-Intake als Sahnehäubchen erhalten hat. Gekoppelt ist das mächtige Triebwerk an ein 4L80-Automatikgetriebe. Mit unzähligen technischen Änderungen wie beispielsweise einer hochmodernen Servolenkung, einer Sportbremsanlage mit Scheibenbremsen vorn und hinten und gleich zwei elektrischen Schiebedächern sind nur einige weitere Modifikationen genannt.

Platz für maximal 6 Personen

Und extrem umfangreich verändert hat sich auch die Kabine. Hier hat man, in Anlehnung an die Optik außen, auch versucht alles so gut wie möglich mit der ursprünglichen Optik von damals zu belassen. Das maßgefertigte Interieur bietet Platz für maximal 6 Personen und überzeugt mit einer neuen Lederausstattung in Schwarz. Weiter gibt es eine GM-Retro-Soundanlage. klassische Chevy-Anzeigen und sogar eine voll funktionsfähige Klimaanlage sowie unsichtbar installierte USB-Lademöglichkeiten sind dabei. Mit einem wunderschönen hochglänzend schwarz lackierten Armaturenbrett und unzähligen Chrom Applikationen an Lenkrad, Schalthebel, Kombiinstrument, Fensterkurbeln, Innenspiegel bis hin zu verchromten Türstiften wird die überaus gelungene Kabine des C40 eindrucksvoll abgerundet.

zu haben für 129.000 US-Dollar

In Anbetracht vom scheinbar makellosen Zustand sowie den unglaublich vielen Änderungen finden wir den Preis von 129.000 US-Dollar übrigens keineswegs übertrieben. Fazit:  Dies ist die ultimative Möglichkeit ein absolutes Einzelstück zu erhalten, das aktuelle Pickups wie den Ford F150, einen VW Amarok oder einen Nissan Navara nahezu lächerlich erscheinen lassen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: Kategorielink

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessieren Euch speziell aufwendig umgebaute Restomod-Fahrzeuge aus aller Welt? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Chevrolet C40 Pickup als Restomod auf 40 Zöllern!

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