Dienstag , 11. Mai 2021
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Chevrolet-Camaro-Dragster mit 1.200 PS und Straßenzulassung!

Lesezeit ca. 4 Minuten

Chevrolet Camaro Dragster 4 Chevrolet Camaro Dragster mit 1.200 PS und Straßenzulassung!

Fotos by Dragzine

Jeder Autofan hat sicherlich schon mal die verrückten Dragster und Funny Cars im Fernsehen gesehen, welche mit extrem hoher Leistung auf dem Dragstrip um die Wette rasen. Diese Rennwagen, die meist mit Methanol betrieben werden, leisten in etwa 3.000 PS und schaffen die Viertelmeile (402m) in Sage und Schreibe 4,5 Sekunden. Es ist völlig klar, dass solche Fahrzeuge keine Straßenzulassung besitzen, und nur für den Rennsport konstruiert werden, doch es gibt auch Dragster mit weniger Leistung und Straßenzulassung, welche in unter 10 Sekunden die Viertelmeilenstrecke absolvieren können. So ist es auch bei dem heute von uns vorgestellten Camaro, der in den USA zu einem reinrassigen Dragster mit Straßenzulassung modifiziert wurde, und so ziemlich alles in den Schatten stellt, was auf dem Highway kreucht und fleucht.

Batmobil für die Straße und den Dragstrip.

Dieser 1980er-Camaro der zweiten Generation wurde von einem Vater-Sohn-Team aufgebaut, und ist in der Lage, in etwa 8,5 Sekunden die Viertelmeile zu absolvieren. Bruce und Mitchell Laucks haben ein Gesamtkunstwerk auf die Räder gestellt, das sich unserer Meinung nach nur  schwer toppen lässt.

Chevrolet Camaro Dragster 5 Chevrolet Camaro Dragster mit 1.200 PS und Straßenzulassung!

In Sachen Design stellt die Fiberglas-Frontpartie mit ihrer extremen Motorhaube, die von einem überdimensionalen Powerdome gekennzeichnet ist, alles in den Schatten. Man mag es im ersten Moment kaum glauben, aber das Fahrzeug ist nicht in Schwarz gehalten, sondern wurde extrem dunkelgrün lackiert, so dass es aus vielen Perspektiven aussieht, als wäre der Chevy Camaro schwarz.  Der Frontspoiler sowie die äußerst ungewöhnlichen Sidepipes, welche sich direkt hinter der Vorderachse befinden, verleihen dem Camaro einen rennwagenähnlichen Charakter.

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Am Heck fällt dann sofort das Longtail-Design auf, das den Chevy gegenüber der Serienversion sicherlich um einige Dezimeter verlängert. Außerdem wurde ein mächtiger Heckflügel verbaut, der dem eines Funny Cars aus dem Dragster-Sport gleichwertig ist. Leider wissen wir nicht, ob zudem ein Bremsfallschirm verbaut wurde, so wie es bei Dragstern üblich ist, um die optimale Verzögerung zu gewährleisten. An der Vorderachse wurden klassische Chromfelgen im Fünfspeichendesign mit Tiefbettoptik verbaut, während die hinteren Felgen eher an Dragster-Räder erinnern, und vollkommen abgedeckt sind. Die Seitenscheiben sind wohl aus leichtem Kunststoff, möglicherweise Polyurethan, gefertigt, um das Gewicht so weit wie möglich zu reduzieren, während die Sicherheit dabei voll gewährleistet bleibt.

9,3-Liter-V8-Monster arbeitet unter der Haube.

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Bei diesen Zahlen wird einem schwindelig, aber der Hubraum des Motors beläuft sich auf sagenhafte 9,3 Liter, und die Leistung auf schier unglaubliche 1.200 PS. Über das Drehmoment wollen wir erst gar nicht philosophieren, aber es dürfte weit im vierstelligen Bereich liegen. Wie oben bereits erwähnt, sind 8,5 Sekunden auf der Viertelmeile als Ziel angepeilt, allerdings wurde das Fahrzeug bislang nicht auf dem Dragstrip bewegt, sodass es noch keine Referenzzeiten gibt. Für den normalen Straßenverkehr ist das Monster fast zu stark, und wir sind uns ziemlich sicher, dass der 9,3-Liter-Bigblock einen Höllenlärm macht, der jedem Autofan das Grinsen ins Gesicht zaubert, wenn man ihn zum Leben erweckt.

Unser Fazit zum einmaligen Chevy Camaro:

Sollte es jemals eine Steigerung vom Begriff Muscle-Car geben, für dieses Fahrzeug müsste man sie definitiv verwenden. Wir sind schwer beeindruckt, von dem, was die Familie Laucks in ihrer Garage konstruiert hat. Falls es euch genauso ergeht, dann empfehlen wir euch, die Bildergalerie zu diesem Fahrzeug genauer anzuschauen, die wir dem Artikel beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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