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Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 09:22 Uhr
Der Einbau neuer Technik in einen Oldtimer macht noch lange keinen gelungenen Restomod aus. Es ist nämlich das Wichtigste, dass neben dem Motor auch die Optik stimmt. Denn nur wenn ein harmonisches Gesamtpaket aufwartet, steigt auch der Wert des Projekts. Dieser Chevrolet Camaro, den wir euch heute etwas näher vorstellen möchten, dreht in den USA seine Runden, und wird derzeit auf Bring A Trailer versteigert. Die klassische Camaro-Karosserie wurde dezent gecleant und mithilfe eines Ridetech-Tieferlegungskits sowie dreiteiligen Felgen von COR Forged optisch aufgewertet. Ferner wurden Frontscheinwerfer und Rückleuchten mit LED-Technik, ein Powerdome aus Carbon sowie Spoiler an Front und Heck installiert.
Haifischgrauer Restomod-Bolide
Die obligatorischen gelben Seitenblinker, welche in den USA zum Standardumfang eines jeden Fahrzeugs gehören, wurden dagegen entfernt. Für eine optimale Verzögerung aus hohen Geschwindigkeiten erhielt der Chevy eine neue Wilwood-Bremsanlage mit Sechskolben-Festsätteln vorn und gelochten sowie geschlitzten Scheiben rundum. Aus unserer Sicht harmoniert zudem die haifischgraue Lackierung, welche nachträglich aufgebracht wurde, gut mit den schwarzen Felgen, die mit einer silbernen Lauffläche aufwarten. Durch die Bicolor-Optik sehen die Räder modern und zeitgemäß aus.
Rot-schwarzes Interieur mit modernen Komponenten
Ferner finden wir das Exterieur des Camaro sehr gelungen. Das Cockpit wurde mit modernen Features garniert und die schwarz-rote Bicolor-Optik erinnert an aktuelle Muscle-Cars und Sportwagen aus europäischer Produktion. Vordere und hintere Einzelsitze, die mit einer sportlichen Optik aufwarten, hielten ebenso Einzug in den Camaro wie ein Alpine Sound-System mit Apple CarPlay-Funktion und eine Klimaautomatik. Somit ist der Innenraum wie eine Mischung aus Klassik und Moderne, wodurch ein edler und luxuriöser Eindruck entsteht.
Präzisions-Turbolader, Luft-Luft-Ladeluftkühler, Motorhaube aus Carbon, Schürzen in Wagenfarbe, rote & schwarze Ausstattung, neue vordere Querlenker, Holley Software & Einspritzung, Klimaanlage, Momo-Sportlenkrad, Zusatzinstrumente, Alpine Touchscreen-Infotainment
700 PS sorgen für mächtig Dampf unter der Haube
Ein LSX-V8-Benziner, der mit zwei Turboladern zwangsbeatmet wird, steckt im Motorraum des Boliden. Aus 6,2 Litern Hubraum generiert das Triebwerk sensationelle 700+ PS am Rad. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Tremec-T56-Schaltgetriebe mit sechs Vorwärtsgängen und es werden ausschließlich die Hinterräder angetrieben. Zu den Fahrleistungen haben wir leider keine Angaben. Wir gehen jedoch davon aus, dass der Camaro auf der Viertelmeile nur wenige Gegner fürchten muss.
Unser Fazit zu diesem 1969er-Chevrolet:
Ein herausragender Restomod-Sportler, der auf eindrucksvolle Art und Weise demonstriert, dass man nicht unbedingt das komplette Fahrzeug umbauen muss, um einen Oldtimer sehenswert zu modifizieren. Wir strecken unseren Daumen nach oben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Bildnachweis: Bring A Trailer
