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Kürzlich aktualisiert am 8. Mai 2023 um 08:28 Uhr
Er gehört zu den legendärsten Muscle-Cars der US-Szene, doch es könnte sein, dass die aktuelle Generation das Ende einläutet. Im Gegensatz zum brandneuen Mustang, der zum Modelljahr 2024 in den Startlöchern steht, sieht es derzeit beim Chevrolet Camaro ein wenig dürftig aus. Die aktuelle Generation ist schon in die Jahre gekommen und ein direkter Nachfolger ist nicht in Sicht. Es ist zu befürchten, dass die Elektrifizierung des Automobils einem der weltweit bekanntesten Modellnamen den Gar ausmacht. Doch bevor die aktuelle Generation in Rente geschickt wird, möchten wir euch noch ein von Senner Tuning veredeltes, offenes Exemplar vorstellen.
Dezentes Tuning am US-Boliden!
Das Fahrzeug erhielt bei Senner Tuning ein Individualisierungsprogramm. Dazu gehören neue Räder der US-Marke Vossen Wheels, welche mit einem glänzend schwarzen Finish und der gigantischen Größe von 9,5×22 Zoll und 10,5×22 Zoll aufwarten. Auch eine Vollfolierung in „Grey Silver matt metallic“ hat man aufgebracht. Weitere Modifikationen beinhalten ein KW V3-Gewindefahrwerk mit individuell einstellbarer Fahrhöhe sowie eine in Zug- und Druckstufe justierbare Dämpfung. Die serienmäßige elektronische Dämpferregelung wurde mit einem Stilllegungssatz deaktiviert. Ferner wurde ein Verdeckmodul installiert, welches das Öffnen und Schließen während der Fahrt ermöglicht. Optional ist auch noch eine Klappenabgasanlage erhältlich, die den Wagen soundtechnisch auf ein neues Niveau hebt. Zu guter Letzt bekam die Bremsanlage, die Serie blieb, neue Beläge mit höherem Reibwert, um eine bessere Verzögerung aus hohen Geschwindigkeiten zu ermöglichen.
Auch der Innenraum wurde modifiziert!
Im Cockpit findet man einen grauen Alcantara-Bezug am Lenkradkranz, welcher zudem farbige Ziernähte beinhaltet. Ansonsten blieb das Interieur weitestgehend im Serienzustand.
Ein 6,2-Liter-LT1-V8 sorgt für mächtig Power!
Aus der Zeit gefallen scheint der Antrieb des Muscle-Cars. Ein 6,2-Liter-V8-Saugbenziner, der serienmäßig satte 453 PS leistet, treibt den Camaro an. Lediglich ein K&N-Sportluftfilter-Einsatz wertet den Antrieb etwas auf, der aufgrund eines Gaspedal-Tunings deutlich besser auf jedes Signal im rechten Fuß des Piloten anspricht. Durch das Power-Converter-Modul wird das Ansprechverhalten optimiert. Das maximale Drehmoment des Achtenders liegt übrigens bei strammen 617 Newtonmetern. Somit sprintet der starke Ami in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei der offenen Variante auf 250 Kilometer pro Stunde begrenzt, während das Coupé freien Auslauf bis 290 km/h genießt. Die Kraftübertragung erfolgt entweder über eine Achtstufenautomatik oder einen Sechsgang-Handschalter ausschließlich auf die Hinterräder.
Unser Fazit:
- Ein dezenter und bezahlbarer Traumwagen, der nicht nur US-Car-Fans ins Schwärmen geraten lässt. Senner Tuning aus Ingelheim am Rhein hat sich mal wieder selbst übertroffen und ein Statement im Hinblick auf Fahrzeugmodifikation gesetzt. Von uns gibt es dafür einen Daumen nach oben. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
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Bildnachweis: Senner Tuning AG
