Samstag , 16. Oktober 2021

1966er Chevrolet Corvette C2 mit 500 PS LS3-V8 Triebwerk!

Lesezeit ca. 3 Minuten

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Wie wir wissen, gilt die C2 Chevrolet Corvette allgemein als eines der schönsten Automobile, die jemals gebaut wurden. Und da ist es auch nicht verwunderlich, dass sie eine der häufigsten Grundlagen für die aktuell angesagten Restomod-Umbauten ist. Wir möchten zwar eigentlich, dass so viele C2-Vetten als möglich original bleiben, aber wer das Aussehen einer optisch fast serienmäßigen Stingray mit der Leistung von einem aktuellen Sportwagen derart gut kombiniert wie in diesem Fall, dem sei es natürlich verziehen. Das 66er Corvette Cabrio als Restomod, das diese Woche zu einer Barrett-Jackson Auktion versteigert wird, war wohl die Verwirklichung von einem Traum, ein altes Fahrzeug mit hochmodernen Komponenten und viel Leistung zu besitzen. Aber scheinbar ist der stolze Besitzer nicht wirklich dazu gekommen, das Einzelstück zu fahren. Denn seit der Fertigstellung im Dezember 2010 sind auf dem Tacho der C2 nur 600 Meilen (ca. 966 km) dazugekommen. Eigentlich schade, denn immerhin werkelt unter der Haube ein 500 PS starker 6.2L LS3 V8 der an ein klassisches Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt wurde.

Restomod 1966er Chevrolet Corvette C2

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Und selbstverständlich hören die besonderen Merkmale der C2 nicht mit dem Getriebe und dem Motor auf. Das Fahrzeug sitzt auf einem neuen Art-Morrison-Chassis mit ähnlichen Fahrwerkselementen wie sie die C5 und C6 Corvette besitzen und rundum gibt es Scheibenbremsen aus einer C5 Corvette Z06 mit roten Sätteln, brandneue Alufelgen im Format 18 Zoll vorn und 19 Zoll hinten und eine moderne Servolenkung. Im Interieur der Vette ist eine weiße Oyster Lederausstattung verbaut die sich über Sitze, Türen und das Armaturenbrett zieht und dazu gibt es ein Billet-Lenkrad, elektronische Instrumente und sogar eine Vintage Air-Klimaanlage. Die C2 ist außerdem mit zwei Dächern ausgestattet. Ein weißes Verdeck, das zum Innenraum passt, und einem OEM-Hardtop mit Lackierung in Wagenfarbe. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Foto/s: Barret Jackson

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut euch um. Oder interessiert euch speziell die klassische Chevrolet Corvette der Generation C2? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Restomod 1963er Chevrolet Corvette C2 „Split-Window“

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1966er Chevrolet Corvette C2 mit 500 PS LS3-V8 Triebwerk!

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