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1963er Chevrolet Corvette Grand Sport als Continuation Car!

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 5. Januar 2023 um 05:46 Uhr

1963er Chevrolet Corvette Grand Sport als Continuation Car!

Repliken und Restomods gibt es im Automobilbau häufig. Deutlich seltener ist da schon die Gattung der sogenannten Continuation Cars. Bei diesen handelt es sich um lizenzierte Nachbauten von historischen und legendären Automobilen, welche meist zusammen mit den Fahrzeugherstellern gefertigt werden, und Fahrgestellnummern der jeweiligen Hersteller besitzen. Solche Autos sind praktisch die Fortsetzung einer längst nicht mehr produzierten Serie, die jedoch nicht unter der Regie des Automobilherstellers, sondern von speziellen Custom-Car- und Replika-Schmieden hergestellt werden. Dieses Fahrzeug, das wir euch heute genauer vorstellen, wurde von der Duntov Motor Company im Jahre 2015 gebaut, und verfügt über eine offizielle Continuation-VIN-Nummer, welche #0021 lautet. Nun steht die Vette der zweiten Generation in Kentucky, USA, zum Verkauf, und ihr Wert wurde auf 200.000 Euro geschätzt.

Ein offiziell lizenzierter Nachbau!

Es ist dem Verkäufer wichtig zu betonen, dass es sich bei der Vette nicht um ein Restomod handelt, sondern um eine Replik, die nach GM-Vorlagen konstruiert wurde. Und deshalb handelt es sich um einen offiziell von General Motors genehmigten Nachbau. Falls ihr das Gefühl habt, dass ihr dem Wagen schon einmal begegnet seid, solltet ihr wissen, dass die Vette sowohl im Vette Magazine Juni 2019, in Alan Sevadjians Bildband „Fifty Years of the Corvette Grand Sport“, als auch in einem MTV-Musikvideo aus dem Jahre 2020 zu sehen war.

Unserer Meinung nach sieht die Linienführung des Fahrzeugs auch nach heutigen Maßstäben noch hinreißend aus, und der große Powerdome mit Lufthutze auf der Haube zeugt von purer, ungefilterter Kraft. Felgen mit extremer Tiefbettoptik und bronzenem Finish sorgen für einen dynamischen Auftritt, der von martialisch wirkenden Sidepipes komplettiert wird. Das Fastback-Heck sieht ebenfalls sportlich aus, und die umlaufende Heckscheibe ist schon fast retro-futuristisch. Wir sind uns sicher, dass man mit dem Continuation Car von der Duntov Motor Company auf jedem Automobiltreffen für mächtig Eindruck sorgen dürfte.

Luxuriöser Innenraum mit braunem Leder!

Im Interieur geht es sowohl sportlich als auch luxuriös zu. Hellbraune Ledersitze mit komfortabler Optik treffen auf Hosenträgergurte, die nach Rennsport aussehen. Ein etwas wilder Stilmix, der aber zu gefallen weiß, und aus unserer Sicht gut zum Fahrzeug passt.

7-Liter-V8-Benziner mit 700 PS

Leider wissen wir nur, dass der Motor über 7 Liter Hubraum verfügt und 700 PS generiert. Doch wir haben keine Infos über die Art der Aufladung. Sicher ist es aber ein Komporessor. Zum maximalen Drehmoment liegen uns auch keine Daten vor. Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Sechsganggetriebe auf die Hinterräder. Wir sind uns sicher, dass die Fahrleistungen überdurchschnittlich sind, denn 700 PS sorgen in einem solch leichten Auto für mächtig Vortrieb.

Unser Fazit zur Replik der 1963er Corvette Grand Sport:

Ein tolles Projekt, das von Duntov gebaut, und von GM abgesegnet wurde. So etwas sollte in liebevolle Sammlerhände geraten, um nicht auf dem Dragstrip verheizt werden! Falls ihr das genauso seht, könnt ihr gerne die Bildergalerie anklicken, die wir dem Artikel am Ende beigefügt haben. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

1963er Chevrolet Corvette Grand Sport als Continuation Car!

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1963er Chevrolet Corvette Grand Sport als Continuation Car!

1963er Chevrolet Corvette Grand Sport als lizenziertes Continuation Car von der Duntov Motor Company!
Bildnachweis: classics.autotrader.com

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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