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Extrem: 1989 Chevrolet Suburban mit LB7 Duramax V8!

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:14 Uhr

Extrem: 1989 Chevrolet Suburban mit LB7 Duramax V8!

Was für ein verrücktes und insbesondere RIESIGES Monster! Dieser Chevrolet Suburban der siebten Generation hat nicht mehr den schwachbrüstigen werksseitigen Diesel-V8 mit 6,2 Litern Hubraum und mageren 130 PS & 325 NM verbaut, sondern einen völlig neuen Motor. Und zwar einen LB7 Duramax V8 von General Motors aus den frühen 2000er-Jahren. Der LB7 leistete ab Werk 300 PS & 760 NM Drehmoment und dieses Exemplar mit FASS-Kraftstoffsystem, größeren Einspritzdüsen, Banks Power-Wastegate und weiteren Modifikationen leistet wahrscheinlich sogar noch deutlich mehr. Nur leider sind uns die genauen Eckdaten aktuell nicht bekannt.

Zwillingsreifen und Kotflügelverbreiterung

Extrem: 1989 Chevrolet Suburban mit LB7 Duramax V8!

Dafür wissen wir, dass der Suburban deutlich angehoben wurde und nun über eine Dana 60-Vorderachse und eine doppelte Dana 70 Hinterachse verfügt. Dazu kommen neuen Felgen der Marke Mayhem mit riesigen Nitto-Reifen die sogar in doppelter Ausführung als Zwillingsbereifung verbaut sind. Weiter geht es mit einer speziell angefertigten Auspuffanlage, es gibt eine LED-Lichtleiste auf dem Dach und eine zweifarbige Lackierung. Die verbreiterten Radkästen wurden speziell für die neue Bereifung angefertigt und einige Änderungen gibt es auch in der Kabine. Sie zeigt sich mit einem schicken Holzlenkrad und einer scheinbar aufgearbeiteten Stoffausstattung. Dazu noch ein paar nette Details wie die Zusatzanzeigen oder die durchaus passenden Accessoires aus Edelholz. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Extrem: 1989 Chevrolet Suburban mit LB7 Duramax V8!

(Foto/s: worldwidevintageautos.com)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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