Also, das beim BMW E91 335d mit M57D30TÜ2 Sechszylinder Benziner samt Biturbo Aufladung und seinen 286 PS und 580 NM kaum Fragen aufkommen dürfte sich eigentlich von selbst verstehen. Auch nach zehn Jahren sind die Leistungsdaten des Selbstzünders noch immer Up to Date und lassen viele aktuelle Fahrzeuge alt aussehen. Zu was der 335d aber in der Lage ist wenn man ihm ein paar Modifikationen verpasst das zeigt uns das Team von BR Performance Luxembourg. Der Tuner hatte einen camouflage folierten Touring vor Ort und musste bei der Messung der Serienleistung feststellen das dieser „nur“ 266 PS und 552 NM an die Hinterräder schickte. Grund genug also ein Chiptuning und ein paar weitere Modifikationen vorzunehmen. BR verbaute unter anderem einen Sportluftfilter, einen Wagner Ladeluftkühler und natürlich seine hauseigene Chiptuning Stage 2 Software.
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Soweit wir wissen wurden auch noch ein paar weitere Modifikationen durchgeführt die aber bisher nicht näher benannt wurden. Am Ende auch egal denn uns interessiert das Resultat und das ist mit 388 PS und fulminanten 823 NM mehr als nur beeindruckend. Besonders das extrem hohe Drehmoment dürfte den 335er in eine andere Liga katapultieren aber auch ganz sicher dem Getriebe ordentlich zu schaffen machen. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am 335d erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag.
(Foto/s: BR-Performance)
Das sind die Änderungen am BMW 335d E91 Touring:
- Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
- abgedunkelte/getönte Scheiben
- camouflage Folierung rundum
- Leistungssteigerung auf 388PS & 823NM
- eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Und auch von BR-Performance haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:
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196PS & 447NM im neuen VW Tiguan 2.0 TDI CR von BR-Performance |
138PS & 311NM im Mercedes-Benz A180 CDI von BR-Performance |
irre 823NM Drehmoment
