Kia hat sich mit dem Stinger 3.3 T-GDI echt was getraut. Eine wunderschöne Silhouette und eine ungewohnt potente Motorisierung mit 370 PS & 510 NM Drehmoment. Das alles gepaart mit einer sehr guten Ausstattung und serienmäßigen Allradantrieb. Preis? 54.900 €! Zum Vergleich: für ein BMW 440i Gran Coupé xDrive der Luxury Line kann man pauschal mit einem Aufschlag von über 20.000 € rechnen. Und da ist man KEIN Besitzer eines M4! Doch der 326 PS & 450 NM Sechszylinder-Reihenmotor des BMW sorgt dafür, dass der Stinger den 440i nicht wirklich abschütteln kann.
435 PS und 663 NM dank Tuning
Schuld daran habe mitunter auch die mindestens 150 kg mehr Gewicht des Stinger. Grund genug für das Team von SpeedBuster dem 3.3 T-GDi Beine zu machen. Mittels CTRs Tuningbox steigt die Leistung um beachtliche 65 PS & 153 NM an und somit kommt der Koreaner auf stattliche 435 PS und 663 NM. Genug Power um den 440i die Rücklichter zu zeigen, zumindest wenn dieser im Serienzustand ist^^! Und auch das bekannte Gaspedal-Tuning ist seitens Speed-Buster für den Stinger erhältlich.
(Foto/s: Speed Buster)
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435 PS & 663 NM im SpeedBuster Kia Stinger 3.3 T-GDi
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