Dienstag , 28. Januar 2020

Video: 720 PS am Rad – 2020 Ford Mustang Shelby GT500

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Tuning 2020 Ford Mustang Shelby GT500 Video: 720 PS am Rad   2020 Ford Mustang Shelby GT500

Die Auslieferung der ersten 2020 Ford Mustang Shelby GT500 hat so langsam aber sicher begonnen und schon muss das Pony Car diverse Beschleunigungsrennen über sich ergehen lassen. Und wenn man dann wie im oben verlinkten Video gegen einen eigentlich deutlich schwächeren Ford GT verliert, ist der Gedanke naheliegend, dass noch mehr Leistung für noch mehr Beschleunigung sorgen sollte. Und so hat es nun ein erstes Exemplar auf den Prüfstand vom Tuner Palm Beach Dyno geschafft um eine gelungene Leistungssteigerung zu demonstrieren. Die Eingangsmessung im Serienzustand ergab 664 PS (494 kW) am Rad was einer Verlustleistung von circa 13 % entspricht.

mehr Drehzahl = mehr Power

Tuning 2020 Ford Mustang Shelby GT500 1 Video: 720 PS am Rad   2020 Ford Mustang Shelby GT500

Der V8 mit 5,2-Litern-Hubraum und Kompressor (2,65-Liter-Roots-Kompressor im V des Motors verbaut) leistet nämlich 770 PS & 847 NM Drehmoment an der Kurbelwelle. Der Tuner installierte einen K2-Sportluftfilter und experimentiert auch mit dem Benzingemisch. Danach gab es noch ein paar Änderungen am Drehzahlbegrenzer und hier ist das Resultat am höchsten. Die maximale Drehzahl ist von 7500 auf 8000 Umdrehungen pro Minute angestiegen was ein Resultat von 720 PS (536 kW) und 785 Nm Drehmoment zur Folge hat. Wohlbemerkt „am Rad“. Umgerechnet sollten das ca. 813 PS & 887 NM Motorleistung sein. Damit übertrifft man sogar den brandneuen Dodge Challenger Redeye. Man bedenke dabei, dass keine Änderungen an der Software, der Auspuffanlage oder am Kompressor vorgenommen wurden.

Achtung!

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Video: 656 PS Ford GT vs. 770 PS Shelby Mustang GT500

656 PS Ford GT vs. 770 PS Shelby Mustang GT500 310x165 Video: 720 PS am Rad   2020 Ford Mustang Shelby GT500

Von der 4-Loch-Stahlfelge zum Zentralverschluss

4 Loch Stahlfelge Motorsport Zentralverschluss Umbau 9 e1577954725258 310x165 Video: 720 PS am Rad   2020 Ford Mustang Shelby GT500

Blaues Wunder – Erste Sonderedition des Porsche 911 (992)!

Blaues Wunder Sonderedition Porsche 911 992 8 310x165 Video: 720 PS am Rad   2020 Ford Mustang Shelby GT500

Video: 1.200 PS im klassischen E24 BMW 635CSI Coupe!

1.200 PS Turbo E24 BMW 635CSI Coupe 310x165 Video: 720 PS am Rad   2020 Ford Mustang Shelby GT500

Bodykit & 21 Zöller – MaxtonDesign BMW M135i (F40)

MaxtonDesign BMW M135i F40 xDrive Bodykit Tuning Header 310x165 Video: 720 PS am Rad   2020 Ford Mustang Shelby GT500

Video: 1200 HP AMS 12 Nissan GT-R vs. Bugatti Veyron Vitesse

1200 HP AMS 12 Nissan GT R vs. Bugatti Veyron Vitesse 310x165 Video: 720 PS am Rad   2020 Ford Mustang Shelby GT500

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

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