Fertig: DTE Chiptuning für den brandneuen Skoda Scala

Skoda hat beschlossen den nächsten Rapid nur noch als Schrägheck (Spaceback) zu bringen und ihn auf den Namen Scala zu taufen. Der neue Name resultiert dabei aus der Tatsache, dass der Scala auf der MQB-A0-Plattform gegenüber dem Rapid einen gewaltigen Schritt in Richtung Zukunft gemacht haben soll. Ganz ähnlich umfangreich wie das auch vom Yeti zum Karoq war. Unter der Haube setzt er sich, im Hinblick auf die Leistung, allerdings nur bedingt vom Vorgänger ab. Die Dieselvariante und die drei Benzinaggregate sind prinzipiell bekannt und mit 115 PS im 1.6 TDI bis maximal 150 PS im 1.5 TSI erwartungsgemäß vernünftig. Der 1.0 TSI mit 95 PS als Basisfahrzeug und der 90 PS 1.0 G-Tec kommen erst im Laufe des Jahres.

PowerControl X Tuningbox & PedalBox

Doch für die aktuell verfügbaren Motorisierungen hat DTE-Systems schon eine Leistungssteigerung am Start. Der 1,5-Liter-Benziner kommt mit Plug&Play PowerControl X Tuningbox um 29 PS und 58 Nm erstarkt auf die Straße und dürfte so manchen VW Golf 1.8 TSI ärgern können. Die Leistungssteigerung kann mit drei Programmen (Sport, Dynamic, Efficiency) variiert werden und kommt sogar mit einer Handy-APP. Und auch die bekannte DTE Systems PedalBox – ein Modul zum Gaspedaltuning – ist schon für den Scala verfügbar. Für den 1.0 TSI mit 115 PS geht es übrigens um 22 PS & 35 NM nach oben, den 1.0 TSI mit 95 PS pusht man um 23 PS & 35 NM und der 1.6 TDI erstarkt um 19 PS & 40 NM.

(Foto/s: DTE-Systems GmbH)

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DTE Chiptuning für den Skoda Scala

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