Montag , 26. Oktober 2020
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Chrysler 300 auf 22 Zoll Lexani Bavaria Wheels & Airride

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Das Design des Chrysler 300 stammt bereits aus dem Jahre 2004, doch auch 13 Jahre nach seiner Markteinführung (ab 2005 in Europa) wirkt außen nichts gealtert wie ich finde! Lediglich die Technik stammt zum großen Teil aus der Mercedes-Benz E-Klasse (Baureihe 210) und was dieses Kapitel betrifft merkt man da schon eher den Zahn der Zeit. Das Fahrwerk, die Sitzkonsolen, der Kabelbaum, die Lenksäule, das träge Fünf-Stufen-Automatikgetriebe und ein, vom 4MATIC-System abgeleiteter, Allradantrieb sind zwar nicht unbedingt schlecht aber mit dem Stand der Technik hatten sie selbst bei der Markteinführung 2004 kaum noch etwas zu tun. Egal, beim aktuellen Fahrzeug geht es ausschließlich um die Optik und die ist phänomenal, und das ganz ohne Kotflügel-Verbreiterungen oder riesige Spoiler! Auffälligstes Merkmal ist der 22 Zoll große Lexani Bavaria Wheels Radsatz der Dank einer extremen Tieferlegung, mittels Airride-Luftfahrwerk, noch größer wirkt als er eigentlich ist. Dazu gab es an der Front einen Frontspoiler der den bulligen Auftritt noch einmal deutlich verschärft und auch die rundum schwarz getönten Scheiben tragen zum bösen Auftritt bei. Uns liegen zwar keinerlei Informationen vor, aber auf den Bildern erkennt man auch dass die Bremsanlage überarbeitet wurde und durch eine Anlage mit kupferfarbenen Bremssätteln inklusive geschlitzten Bremsscheiben ersetzt ist. Ein phänomenales Fahrzeug das trotz seines Alters, zumindest in optischer Hinsicht, keinen Vergleich scheuen muss! Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am Chrysler 300 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

Chrysler 300C 22 Zoll Lexani Bavaria Wheels Airride Tuning 3 Chrysler 300 auf 22 Zoll Lexani Bavaria Wheels & Airride

(Foto/s: Lexani Wheels)

Das sind die Änderungen am Chrysler 300C:

  • Tieferlegung (Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • 22 Zoll Lexani Bavaria Wheels Radsatz
  • Frontspoiler
  • geänderte Bremsanlage (kupferfarbene Bremssättel, geschlitzte Bremsscheiben vorn & hinten)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

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Wirkt riesig – 20 Zoll Lexani Wraith BG Alu’s am Audi R8 Coupe

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Fotostory: Riesige Lexani Wheels Alu’s am Cadillac Escalade

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22 Zöller & Airride

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