Crazy Style – Audi A4 B8 Avant auf Vossen LC-106T Alufelgen

Kürzlich aktualisiert am 27. September 2016 um 10:52 Uhr

Fängt bei Euch auch Tuning an der Alufelge an? Bei mir ja! 🙂 Für viele beginnt Tuning aber bei einer Tieferlegung oder einem lauten Sportauspuff und auch Chiptuning und teilweise extreme Motor-Umbauten sind für viele erst der Inbegriff eines getunten Autos. Warum auch nicht? Doch was wenn wir uns die Mühe machen und die Frage mit einer Statistik vergleichen? Dann sehen wir Schwarz auf Weiß das bei gut 70% aller Fahrzeughalter mit Lust auf Tuning die Alufelgen (neuerdings auch immer öfter „Carbon“ Felgen) des Fahrzeuges als erstes ersetzt werden. Noch vor dem oben angesprochenen Chiptuning oder der Tieferlegung sind neue Felgen das beliebteste Tuning-Utensil überhaupt, zugleich aber oftmals auch eine der teuersten nachträglichen Änderungen.

Die Wahl der Felgen am Audi A4 B8 Avant

Verständlich ist die Wahl die Felgen zu tauschen in meinen Augen schon, denn oftmals sind die ab Werk verbauten Felgen zwar nicht immer unansehnlich oder gar hässlich, das Problem ist das die Serienfelgen im Konfigurator des Herstellers ausgesucht werden und das haben schließlich tausende andere Käufer eines, in diesem Fall Audi A4 B8 Avant, auch getan. Darüber hinaus sind die Radsätze ab Werk sehr in Richtung Mainstream-Optik getrimmt und natürlich wenig individuell denn gefallen sollen sie schließlich der breiten Masse.

Alles gute Gründe für einen neuen und in diesem Fall sehr auffälligen Satz Felgen! Was liegt da näher als sich im Repertoire von Vossen Wheels umzuschauen die bekanntlich nahezu jeden Fahrzeugtyp bedienen können? Der Eigentümer von diesem schicken metallicgrauen Audi A4 B8 Avant hat sich „dem Projekt Radsatz“ unter anderem angenommen und die Serienfelgen gegen einen Vossen Forged LC-106T Radsatz in 20 Zoll und einer mega auffälligen Kupfer-Optik (Copper Penny powder coat) getauscht. Schaut man sich die Auswahl an Felgen von Vossen Wheels an dann wird uns auch klar warum es dieser Anbieter sein musste! Vossen hat ausschließlich qualitativ hochwertige Felgen im Sortiment und darüber hinaus eine ansprechende Auswahl an Designs auf Lager und besonders die LC-106T Felge ist schon ein absoluter Hingucker, und dann noch in dieser Farbe!

Neben den verbauten und sehr gut passenden Felgen hat der A4 Avant noch ein Vielzahl weiterer aber eher dezenter Änderungen erhalten die uns aber nur aufgrund der Fotos bekannt sind, technische Details liegen uns bisher leider nicht vor. Egal das Hauptaugenmerk des Wagens liegt natürlich auf dem LC-106T Radsatz der die Serienfelgen ganz sicher nicht vermissen lässt und eine absolute Bereicherung für den extrem tiefergelegten A4 Avant ist. Das Fahrzeug wirkt sofort dynamischer und sportlicher was immer ein Pluspunkt ist und in Verbindung mit den Allroad Radlaufverbreiterungen passen eben auch mächtige 20×10 Zoll auf einen A4. Wir haben uns die Bilder des Fahrzeuges etwas genauer angeschaut und einen Vergleich mit der Serienversion gezogen und konnten zu den Felgen noch die eine oder andere Änderung feststellen.

Das was wir direkt von Vossen Wheels erfahren haben und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung wie gewohnt weiter unten bereit. Solltet Ihr noch weitere Änderungen feststellen würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die „Kommentar-Box“ postet, wir fügen sie dann zeitnah dem Beitrag hinzu.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel dieses Audi R8 Coupe oder auch einen Mercedes C63 AMG mit Vossen Wheels Felgen sehen möchtet klickt einfach beim Foto-Hinweis (unter dem Bild) auf den Namen des Tuners!

(Foto/s: Vossen Wheels)

Das sind die uns bekannten Änderungen gegenüber der Serie des Audi A4 B8 Avant:

• Vossen Forged LC-106T Radsatz (20 Zoll, Kupfer-Optik – Copper Penny powder coat, 20×9 & 20×10)
• Audi Emblem am Heck entfernt
• Dachspoiler
• A4 Allroad Radlaufverbreiterungen rundum
• Tieferlegung (Airride-Luftfahrwerk)
• mintgrüne Bremssättel (geänderte Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben)
• Kühlergrill & Audi Emblem in Schwarz
• abgedunkelte/getönte Scheiben
• eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
• eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir sind uns sicher das wir in den nächsten Wochen noch ein paar Informationen und ganz bestimmt auch neue Bilder und Videos erhalten werden. Sobald dies der Fall ist werden wir den Beitrag natürlich ergänzen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.
Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
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