Donnerstag , 28. März 2024
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Cupra Formentor VZ5 mit Widebody-Kit vom Tuner JE Design!

Lesezeit 3 Min.

Cupra Formentor VZ5 mit Widebody-Kit vom Tuner JE Design!

Der spanische Crossover-Coupé Cupra Formentor erfreut sich weiterhin großer Beliebtheit, besonders, da Cupra sich den Fünfzylinder aus dem Audi RS3 gesichert hat. Durch die Kombination des leistungsstarken Triebwerks mit einer limitierten Stückzahl des noch sportlicheren Formentors, der passenderweise das Kürzel VZ5 trägt, hat Cupra einen echten Hingucker geschaffen. Und die Tuningwerkstatt JE DESIGN aus Leingarten, bekannt als Experte für sportliche Cupra-Fahrzeuge, möchte jedoch noch mehr aus dem VZ5 herausholen. Dafür hat JE DESIGN einige spezielle Teile für den VZ5 entwickelt und diese mit bereits existierenden Elementen aus dem Formentor-Veredelungsprogramm kombiniert.

Cupra Formentor VZ5 Widebody

Die auffälligste optische Änderung des 390 PS starken Formentors wird durch die Radlaufverbreiterungen an Vorder- und Hinterachse erreicht, die dem Fahrzeug eine deutlich breitere Schulterpartie verleihen und mehr Platz in den Radhäusern schaffen. Dadurch können Felgen mit einer Größe von bis zu 10×21 Zoll verbaut werden. Die ideale Kombination aus Ästhetik, Leistung und Komfort ermöglicht jedoch das JE DESIGN Performance-Rad in 10×20 und im glänzenden Schwarz.

Diese spezielle Felge wird mittels der gewichtsoptimierenden Flowforming-Technologie hergestellt und wiegt nur 13,6 kg. Die Reifenwahl liegt zwischen 255/35 R20 oder dem Format 265/30 R20. Und für Fans des bekannten Cupra-Kupferstils hat JE DESIGN die RubÍ Copper-R Felge in 9×20 Zoll mit einer 265/30 R20 Bereifung am Start. Die optionalen Fahrwerksfedern, die für etwa 35 mm mehr Tiefe sorgen, ermöglichen zudem einen optimalen Sitz der Alus im Radhaus. Der Tuner empfiehlt ferner noch passende Spurverbreiterungen aus dem hauseigenen Portfolio für die 9×20 Zoll große Rubí Copper-R Felge mit einer 35er Einpresstiefe.

Dachspoiler mit mittigem Luftführungskanal

Um das Individualisierungsprogramm gelungen abzurunden, stattet JE DESIGN das Heck des Formentors mit einem großen Dachspoiler mit mittigem Luftführungskanal (V-Doubelwing) und einer dreiteiligen Heckspoilerlippe am Kofferraumdeckel aus, um noch mehr Abtrieb zu erzeugen. Für alle Teile werden übrigens entsprechende Teilegutachten oder EG-Genehmigungen bereitgestellt, um eine problemlose Eintragung zu ermöglichen. Für Kunden aus der Schweiz stellt JE ebenfalls die notwendigen Zertifikate zur Verfügung. Tipp: Am Ende vom Beitrag befindet sich eine XXXXXL-Fotogallerie! Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: JE Design
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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