Donnerstag , 28. März 2024
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Video: Dodge Durango SRT Hellcat mit Borla Auspuff!

Lesezeit 2 Min.

Video: Dodge Durango SRT Hellcat mit Borla Auspuff!

Er ist der Boss der Power-SUVs! Der Durango SRT Hellcat als „Nutzfahrzeug“ für Leute mit Familie. Und das SUV mit Kompressorpower ist selten, denn insgesamt wird Stellantis nur knapp über 3.000 Exemplare fertigen. Und die Auspuffspezialisten von Borla haben sich jetzt sogar zwei Auspuffanlagen für den Durango SRT Hellcat einfallen lassen. Die „zivile“ Variante nennt sich S-Type und ATAK steht für die aggressive Version. Und das Video weiter unten zeigt, wie groß die Änderungen mit dem Borla-Setup gegenüber der Serie sind. Und natürlich gefällt uns die Variante ATAK am besten. 

Dodge Durango SRT Hellcat mit Borla Auspuff

Erhältlich sind beide Systeme mit verchromten oder schwarz verchromten 4,5 Zoll (ca. 11 cm) Endrohren und beide sind aus T-304-Edelstahl hergestellt.  Der Rohrdurchmesser ist mit 3,0 Zoll (ca. 8 cm) angegeben und das Cat-Back-Exemplar verspricht keinerlei Dröhnen, egal in welchem Gang, bei welcher Geschwindigkeit oder bei welcher Motordrehzahl. Mit 720 PS und 868 Nm Drehmoment beschleunigt das Hellcat-SUV in 3,6 Sekunden auf 100 km/h und schafft die  Viertelmeile in nur 11,5 Sekunden. In Anbetracht von 2.590 kg Leergewicht sind das verrückte Werte.

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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