Sonntag , 14. April 2024
Menu

Video: 800 PS Kompressor Huracan vs. 800 PS Dodge Demon

Lesezeit 2 Min.

Video: 800 PS Kompressor Huracan vs. 800 PS Dodge Demon

Welcher ist schneller? Das typisch amerikanische Muscle-Car oder der schicke italienische Supersportler? Ein Drag Race zwischen einem Dodge Demon und einem Lamborghini Huracan könnte mit Serienleistung durchaus eng werden. Doch was, wenn der Italiener einen Kompressor verbaut hat? Beide haben jetzt mehr als 800 HP und treten gegeneinander an. Zwei völlig unterschiedliche Fahrzeug mit irgendwie ähnlichen Eckdaten. Der Lamborghini Huracan V10 Kompressor erreicht eine Spitzenleistung von über 800 PS und der Demon wird bekanntlich vom 6,2-Liter-V8 mit Kompressor angetrieben. Er leistet schon ab Werk 840 HP (852 PS) und heftige 1.042 Nm (770 lb-ft) Drehmoment. Doch darüber hinaus könnten die Autos nicht unterschiedlicher sein. Wer ist also schneller? Schau es Euch an!

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

Pandem Widebody BMW M3 (E93) Cabrio mit Maserati V8!

Video: 800 PS Kompressor Huracan vs. 800 PS Dodge Demon

Cummins Diesel-Power im Ford Mustang GT!

Video: 800 PS Kompressor Huracan vs. 800 PS Dodge Demon

Gazoo Racing Tuning-Parts für den 2020 Toyota GR Yaris!

Video: 800 PS Kompressor Huracan vs. 800 PS Dodge Demon

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert