Mittwoch , 24. April 2024
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DARWINPRO Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (X 290)

Lesezeit 3 Min.

DARWINPRO Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (X 290)

Tuner DarwinPro Aerodynamics Evolution hat ganz aktuell ein dezentes Carbon Aerodynamikpaket für das Mercedes-Benz AMG GT 63 / S 4-Türer Coupe der Baureihe X 290 veröffentlicht. Und passend zu der eleganten Erscheinung des Luxusliners ist auch das kleine Bodykit durchaus dezent gestaltet und damit passend zur Silhouette. Und verbaut werden, kann es so weit uns bekannt, an allen X 290 Fahrzeugen. Egal ob GT 43, GT 53 oder wie am Ausstellungsfahrzeug in Form eines GT 63 S 4Matic+. Die werkseitige AMG Frontschürze unterstreicht der Tuner mit einem Spoiler, der sich über die komplette Fahrzeugbreite zieht und auch den Bereich der Nummernschildhalterung umschließt.

alle Bauteile sind aus Sichtcarbon

DARWINPRO Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (X 290)

Die Rückansicht setzt DarwinPro mit einem Heckschürzenansatz in Diffusor-Optik in Szene und darüber hinaus ist auch eine auffällige Ducktail Spoilerlippe für die Heckklappe erhältlich. Alle Bauteile erstrahlen im edlen Sichtcarbon und fallen am weißen Fotofahrzeug natürlich besonders auf. Im Gegensatz zu einigen anderen Bodykits wie für das Tesla Model 3, den BMW M2 oder den Audi RS6 ist das Kit für das Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé stilsicher und auch Europa-tauglich wie wir finden. Ob es allerdings eine Zulassung für Europa oder speziell Deutschland mitbringt, können wir im Moment nicht sagen. Sollten wir dazu eine Info erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

DARWINPRO Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (X 290)

(Foto/s: Darwinpro)

DARWINPRO Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé (X 290)

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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