Bereit fürs Abenteuer: Land Rover Defender Arctic Trucks AT35!

Thomas Wachsmuth 28. Dezember 2022 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Arctic Trucks, Land Rover, News Fahrzeuge, Videos

Lesezeit 3 Min.

Dieser Land Rover Defender (L663) wurde speziell umgebaut, um abseits befestigter Wege deutlich effektiver unterwegs zu sein, als die Serie. Das Fahrzeug stammt vom isländischen Unternehmen Arctic Trucks, wobei es konkret die russische Arctic Trucks Tochtergesellschaft war, die den Umbau durchgeführt haben. Basierend auf dem Modell 110 mit Mild-Hybrid-Sechszylinder unter der Haube, präsentiert sich der AT35-Umbau im Video weiter unten auf verschneiten Pisten und bei deutlichen Minusgraden. Den größten Unterschied gegenüber der Serie machen natürlich die Felgen samt der grobstolligen Bereifung. Ab Werk verbaut sind eigentlich Reifen im Format 255/50 R20, doch der Land Rover Defender Arctic Trucks AT35 erfreut sich stattdessen über mächtige 315/60 R20 Schlappen.

Defender Arctic Trucks AT35

Die 12,4 Zoll (ca. 31 cm) breiten Reifen wurden auf dunkelgraue Doppelspeichenfelgen gezogen und zudem ergänzte Arctic Trucks Russia die Kombination noch mit Distanzscheiben vorn und hinten. Und damit weiterhin der Tacho korrekt funktioniert, wurde eine Kalibrierung auf die neue Rad-/Reifenkombination durchgeführt. Damit der Radsatz ordnungsgemäß abgedeckt wird, sind übrigens auch mächtige Radlaufverbreiterungen zu sehen, es gab große Schmutzfänger und auch eine spezielle Korrosionsschutzbeschichtung wurde aufgebracht. Kleine Details wie die Embleme auf den Kotflügeln oder diverse Artic Trucks-Karosserieaufkleber setzen zudem gekonnte Akzente. Und wer genau hinschaut, der erkennt auch, dass das Fahrzeug mehr Bodenfreiheit besitzt.

verschiedene Höherlegungen

Konkret sind es nun 360 Millimeter (14,1 Zoll) statt der serienmäßigen 290 (11,4 Zoll) der Serie. Das erreicht man entweder mittels neuer Federn oder mit einer geänderten Luftfederung. Die Bodenfreiheit beträgt bei der „Federn“-Version 270 mm, bei der Luftfeder-Variante 260 mm in der Standardposition (Straße) und die erwähnten 360 mm im Offroad-Modus. Arctic Trucks Russia hat bisher leider keine Preisangaben für das AT35-Paket bekanntgegeben. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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