ECD Land Rover Defender – „Project Camper“ mit 565 PS

Sportfahrwerk und 565 PS aus einem LS3-V8! Komponenten die ausreichen um ein dynamisches Fahrzeug auf die Beine zu stellen, selbst dann wenn die Basis ein kantiger Land Rover Defender D110 ist. Und genau das beweist uns nun das Team von ECD Automotive Design die sich auf das Modifizieren von Fahrzeugen der Marke Land Rover spezialisiert haben. Dieser „Rosello Red“ lackierte Defender zeigt sich mit einem vollständigen Kahn Design Widebody-Kit und bekam darüber hinaus einen 565 PS starken 6.2L LS3-V8 aus der Chevrolet Corvette spendiert. Die deutlich verbreiterten Radkästen werden ausgefüllt von 18 Zoll großen „Defend 1983 wheels“ die auch aus dem Regal des britischen Tuners Kahn Design stammen und mit BF Goodrich All-Terrain T/A-Reifen bestückt sind.

ECD Defender – „Project Camper“

Als Kontrast zur dezenten Lackierung ist der Radsatz in glänzendes schwarz gehüllt und harmoniert damit perfekt mit den komplett abgedunkelten Scheiben hinten die ebenfalls hochglänzend schwarz erstrahlen. Weitere Änderungen außen sind neue Stoßfänger vorn und hinten, LED-Leuchten vorn und hinten, eine große LED-Lightbar auf dem Dach und ein massiver Dachgepäckträger. Und auch das Interieur hat man komplett überarbeitet. Es gibt wunderschöne Corbeau Sportsitze in der ersten und zweiten Sitzreihe und darüber hinaus zeigt sich die Ladefläche mit vier umklappbaren Sitzen. Die Lederausstattung im Spinneybeck – Velluto Pelle Boomerang – Stlye zieht sich über alle Sitzflächen, hin zu den Türverkleidungen und selbst die Mittelarmlehne und Teile des Armaturenbretts wurden damit bezogen.

Sportlenkrad mit Lederbezug

Und ein optisches Highlight im Interieur ist auch das Momo Prototipo Sport-Lederlenkrad mit den weiß lackierten Speichen. Und sogar neuzeitliche High-End-Infotainment Parts haben im Defender von ECD Einzug gehalten. Es gibt ein modernes Alpine infotainment system mit Apple CarPlay, ein JL Audio sound system, ein Wireless Ladegerät und vieles mehr. ECD Automotive Design zeigt mit dem „Project Camper“ mal wieder ein beneidenswertes Einzelstück auf Basis des beliebten Defender. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren bisher nicht erwähnten Änderungen erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: ECD Automotive Design)

Das sind die Details zum Land Rover Defender 110:

• gebaut auf Basis eines D110
• Lackierung in Rosello Red (weinrot)
• neuer Motor verbaut mit 565 PS (6.2L LS3 V8)
• Getriebe: 6-Gang-Automatik
• Sportauspuffanlage (by Borla)
• Alufelgen in 18 Zoll (Kahn Design Defend 1983 Felgen)
• Bereifung rundum BFGoodrich All-Terrain T/A (265x55x18 Bereifung)
• Lederausstattung in „Spinneybeck“ by Velluto Pelle Boomerang
  – Farbkombi in beige und schwarz
  – Corbeau Sportsitze vorn
  – 2 Sitze in der mittleren Sitzreihe
  – 4 umklappbare Corbeau Sitze auf der Ladefläche (nach innen gerichtet)
  – Lenkrad – Momo Prototipo
  – schwarzer Teppich
  – klassische Rundinstrumente mit retro Ziffernblättern in weiß
  – Zusatzinstrumente
• Bodykit vom Tuner Kahn Design
  – Widebody-Kit
  – vorne und hinten Kotflügelverbreiterungen
  – X-Lander Frontgrill
  – Aluminium Frontstoßstange und Heckstoßstange einschließlich Zusatzleuchten
  – Zusatzleuchen auf dem Dach (LED-Lightbar)
  – Motorhaube mit Powerdome
• massiver Dachaufbau
• Alpine Infotainmentsystem, Apple CarPlay, JL Audio-Soundsystem,
• Klimaanlage auch hinten
• kabelloses Ladegerät für Handy etc.
• neue Ersatzradabdeckung
• Defender- Einstiegsleisten
• LED-Nebelscheinwerfer
• getönte Scheiben hinten
• komplett neues Fahrwerk (eventuell von Fox Suspensions mit 2 Zoll Höherlegung)
• neue Bremsanlage (Performance big brake kit)
• LED-Hauptscheinwerfer in schwarz mit LED Blinkern
• Motorumbau auf LS3 6.2L V8 mit 565 PS (aus der Chevrolet Corvette)
• 6-Gang-Automatikgetriebe

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ECD Land Rover Defender – Project Camper mit 565 PS

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