Donnerstag , 25. April 2024
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Land Rover Defender mit Chevy V8 und Jeep Rahmen!

Lesezeit 3 Min.

Land Rover Defender mit Chevy V8 und Jeep Rahmen!

Function ist eine Abteilung von Black Bridge Motors und will einen brandneuen Land Rover Defender der alten Generation auf die Beine stellen, der allerdings nicht gerade billig ist. Ein solches Fahrzeug beginnt laut Black Bridge Motors bei mindestens 144.950 US-Dollar ohne nennenswerte Extras. Laut dem Online-Magazin Autoblog.com sagte Lead-Designer Scott Gilbert, dass sich unter der 3/8-Zoll-Aluminiumkarosserie ein JK-Rahmen aus dem Hause Jeep versteckt. Der Grund, warum sich Black Bridge Motors für den Jeep Wrangler der letzten Generation entschieden hat, ist dabei recht simpel. Damit kann man nämlich auf das große Sortiment von JK-Zubehör-Upgrades zurückgreifen. Das vom Defender-inspirierte Fahrzeug kann mit einem Überrollkäfig für 7.850 US-Dollar ausgestattet werden und ein Canvas-Verdeck kostet beispielsweise weitere 3.500 US-Dollar.

alter Defender als Neufahrzeug

Als Bremsanlage setzt das Unternehmen auf ein System aus dem Hause Brembo mit großen Sätteln und passenden Bremsscheiben. Darüber hinaus kann angefangen von der Klimaanlage bis zum Audiosystem alles über ein Apple iPad gesteuert werden. Weitere Details sind moderne LED-Leuchten rundum und natürlich Fahrregelsysteme wie ABS & Co. Das wichtigste ist aber selbstverständlich der Antriebsstrang. Und hier werden sogar zwei Möglichkeiten angeboten: auf der einen Seite ein LS3-V8 oder ein LT4-V8 mit Direkteinspritzung. Und beim Getriebe gibt es sogar drei Auswahlmöglichkeiten: ein Sechsgang-Schaltgetriebe für beide Motoren, eine Sechsgang-Automatik für den LS3 oder eine Achtgang-Automatik für den LT4, der übrigens bis zu 650 PS leisten soll.

LS3-V8-Small-Block mit 430 PS

Land Rover Defender mit Chevy V8 und Jeep Rahmen!

Der einfachere LS3-Small-Block soll dagegen auf „nur“ 430 PS kommen. In der Kabine setzt Black Bridge Motors übrigens auf Premium-Ledersitze oder Sportledersitze und die Platzverhältnisse sind wohl aufgrund vom 116 Zoll (ca. 3 m) Radstand anstelle der 110 Zoll (2,79 m) des Defender 110 vorzüglich. Schlussendlich haben wir noch eine Info zum Fahrwerk. Das besteht aus einer Einzelradaufhängung vorn und einer Hinterradaufhängung mit Dreieckslenker. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Black Bridge Motors/Function

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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